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タイヤがご臨終したので仕方なく新しいの買ってきた。

ついで？にコースアウトしてからまっすぐ走らなかったのでアライメントも実施。

トーしか弄れないのでちょっと不満の残る調整だけど仕方ない・・・

タイヤに亀裂でホイールも亀裂。

ホイールは修復跡が再度逝った。

また出費（泣

ホイールはもう１本も歪んでるから２本セットでお蔵入りだな・・・

に見事に引っかかりました。

信号に引っかかって先頭で待ってたら、車の前に警官にカラーコーンを置かれた。
で、警官がやってきて、

「天皇陛下が通るのでしばらく通れなります。ご協力ください。」

だとさ。
その前から警官が多いのが気になってたのだがコレで納得。
どれぐらいかかるか聞いたら６分ぐらいと妙に細かい数字を言われたのは笑ったがｗ

ただ、こんな目の前を通るんか～？と思って見てたらどうやら右に写ってる高速を通ったようだ。
この先で、一般道と高速の高さが揃って高速本線を走ってる車が丸見えになるから、その為の警戒なんだろうな。
ちょうど伊丹空港から大阪市内に行くときに通るルートだし。

でも・・・

いくら天皇陛下だからってソコまで規制するか？
高速もしばらく通行止めやったみたいで一般道も混んでた。
しかも、この区間って普段でもメチャメチャ混む所やのに・・・

コッチは急いでたわけでもないし、滅多に無いことだからおもしろ半分で待ってたけど。
ってかほんとはこの信号も引っかからずに通過できそうやったんやけど、ポリがおったから念のためムリせず止まっただけやしｗ

仕事で阪神高速に乗る。

入り口の加速レーンが追い越し車線側にあるのでアクセル全開で合流。

そのままフル加速。

（ライトバンだからたかがしれてるが）

すこし走ればすぐ本線料金所。

１０レーン弱ぐらいあるレーンの中で、すいてるＥＴＣレーン見つけ軽い減速だけで突入する。

いつも使うところなのでＥＴＣ専用レーンでもバーが無いのは確認済み。

ハイスピードで通過する。

両隣のレーンからも車が出てきている。

ラインがかぶりそうだったのでまたフル加速。

無事２台ともかわしさらに加速しようとしたその時、何かの声に気が付いた。




















「ピー♪　ＥＴＣカードが挿入されていません」













・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・・・


あっ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


ＥＴＣカード差し忘れてるじゃんｏｒｇ

金払わずに料金所突破しちまった・・・

どーするオレ？

明日ＯＲＳＥに電話するか・・・

今回は画像無し。

とある部分の干渉チェックのため繰り出してみた。

結果は問題なし。

全開走行はしてないし、サーキットだと負荷のかかり方が変わるだろうけどとりあえずＯＫかな？

コレで資金面以外の問題はすべてクリアだ！



この記事は、警備隊日和について書いています。