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何シテル？にも書いたけど、アッパーマウントが見事に真っ二つ。



それにボディ側のボルトが歪んでいて、そのままでは純正ダンパーが入らず。
画像右側のナットは手で回せるぐらい緩んでいたけど、アッパーが割れたから緩んだのか？ナットが緩んだからアッパーが割れたのかはわからず。
どちらにしろ構造的に弱い箇所であるのは間違いないようだ。



ま～大惨事になる前に発見して良かった・・・

ついで？作業で車高調は外してリア足回りノーマル化と、リアブレーキパッドを手持ちのしょぼいのに交換しておいた。
まだまだ使えるパッドやけど欲しい人いてるかな？？？

ＡＰＰ　ＫＧ－１１１５

午前中
買い取り店がアクセラの査定にやってきた。
65万＋今年度の自動車税を全額店負担で手を打った。

午後
ホンダへ行って最後の交渉。
30万強の値引きで契約。
オプションはフロアマットとバイザーのみ。
オプションがほぼ無い中での値引きなのでこんなもんかな？
ちなみに契約したのは「オデッセイ アブソルート 20th Anniversary パッケージ」の白。
思いっきり予算オーバーだが、安いグレード買って後からエアロとか入れてたら意味が無いのでここは奮発した。

夕方
以前からリアショックのアッパーマウントから異音がしていたのだが、ピロがへたった音と思い放置していた。
しかしここ数日異音がひどくなり音質も変わったのでのぞき込んでみると・・・
アッパーマウントが真っ二つになってるっぽい・・・
タイヤ外してないのでよく見えなかったが、勘違いであって欲しい(泣


明日
天気悪いけど足回りノーマル化（というか修理）敢行。
外れるかな・・・

ブログ書くの久しぶりです。
タイトルの通り乗り換えのためにディーラー巡り中です。
理由は以下。

1：子供が3人になりさすがにアクセラでは手狭
2：アクセラの調子が悪い
3：アクセラの消耗品が軒並み寿命
4：嫁の両親が金出してくれる　←　断ったけどｗ

条件は以下。

1：3列シート車で2列目3人乗り、3列目がまともに使えてなおかつ片側ずつ畳める
2：両側電動スライドドア
3：近所のガード下を通るため全高1.7m程度以下（ルーフボックス乗せて2.1ｍ以下）。車高ダウン前提。
4：追い金250万以下

残念ながらすべての条件にあう車が無い・・・ので候補としては

*ＭＰＶ　23S*
2列目が2人乗りで×
安い。値引き50万以上、下取りも50万以上で追い金200万ちょい。
リセールが期待薄。
リアもエアコン（他車はリアはクーラー）

*オデッセイ　アブソルート20ｔｈアニバーサリー*
3列目が片側ずつ畳めない。
高い。値引きも下取りも渋い。追い金300万程度。
モデルが新しいので安全装備満載。リセールも期待出来る。
燃費が良くて馬力もある。10年乗ったらMPVと比べて30～40万ぐらい燃料代で浮く計算。
MPVとほぼ同等ボディサイズながら圧倒的に広い室内で小回りも効く。

*エスティマ　アエラス*
18インチアルミがレスオプション出来るので意外と安い。追い金250万ぐらい。
全高が少し高い。車高落としても2.1ｍ以下は厳しい。
3列目の使い勝手は理想。

*デリカＤ：５　G-Power*
2WDだと安いが4WDだと一気に高くなる。でもデリカ乗るなら4WDが欲しい。追い金300万弱。
オプションも含めて欲しい装備が満載で買ってから高くつきそう。
全高が高すぎる。
3列目のスライド機構が便利。荷室と居住性を調整できる。
下取りが驚きの一声58万。

って訳で現在はMPVとオデッセイで悩み中。
車としてはオデッセイの方が良いが価格差80万をどう見るか・・・
7月中に納車して欲しいのでぼちぼち決めないとまずいんだが・・・


なお、アクセラのパーツは基本的に全部外す予定。
欲しいものがある人は早めに連絡ください。みん友、手渡しが優先です。
外すのが面倒になってそのまま手放すかもしれないので・・・作業を手伝ってくれる人も募集中ですｗ
基本的にはパーツリストに掲載してますが、気が向いたら処分品リスト作るかも？？？
少なくともレカロRS-GSやSR-2、ボンネット、吸気系なんかは外します。