＠とし＠のブログ一覧

と言っても妹のＤＹデミオ用ｗ

（なぜか兄妹そろって同じトゥルーレッドに乗ってるというのはナイショ・・・）

車に興味はないがホイールぐらいは変えてもイイかもってことでただいま物色中。
純正はテッチン＆ホイールキャップだし、組み替え工賃考えたらホイールＳＥＴ買ってもそれほど変わらないし。
しかし興味がないだけに外国物タイヤは怖いわけで。
そこで国産有名メーカー製タイヤと格安ホイールの組み合わせになるのだが・・・兄とはホイールの趣味が全く合わないので何がいいのかまったくわからんｗ
今度の土曜は仕事が休みらしいので一緒にショップ巡りかな？



ってかよく考えたら教習所で働いてるんだから出入りの業者に頼めば安くてイイのが手に入ると思うんだが？？？
なぜにオレの休日を奪う？？？




おまけ
我が妹は現在三十路で独身
世間一般では割とカワイイらしい（うちの会社の先輩談）
気はとっっっっっっっっっっても強いｗ
面食いのような気がする
こんなんで良ければ誰か立候補する？ｗｗｗ

まだまだ詰めるところはあるな・・・

へ行ってきた。
とある人から紹介してもらい今回で３回目の参加（過去２回はＧコースメインの走行会）
ロードスターがメインの走行会だが別に車種に制限があるわけではなく、リーズナブルな金額で２０分×６本も走れてかなりお得だった。
水曜開催なので仕事の調整がなかなか難しい事だけが難点かな・・・

今回は去年末の同走行会以来２ヶ月ぶりのサーキットでマシン的にはタイヤ新調のみ。

　前回：Ｚ１☆　Ｆ２３５　Ｒ２２５
　今回：Ｚ１☆　ＦＲとも２３５

で、結果はというと年末のベストから約１秒２更新で６９秒台。
前のタイヤはゴムが終わってるな～とは思ってたが、同じ銘柄へ新調したら見事にタイムにあらわれたので改めてタイヤの重要性を認識したｗ
最近あまりにグリップしなくて真剣にトラクションアップ方法を考えてたのがまるで嘘のように食いつくので、もうしばらくこのままの仕様でイイかなと思ったり。
実際にはやっとコースに慣れて来たのでその分のタイムアップもあるのだが。

ま～とりあえず今回の目標だった６９秒台は達成したので、今後はもう少しミスを無くして６８秒台目指そうかな？（ちょっと無謀か？ｗ）



ちなみに今回は走る前に色々ありました・・・

インフルエンザにかかった　←　何とか治った
会社休んでたので仕事が・・・　←　ツインへＰＣ持ち込んで仕事しながら走った
雨予報　←　午前中の路面はＷＥＴだったが降らなかった
燃ポン？から異音　←　放置(ｵｲ

今シーズンやっと初滑り。
スタッドレスが５年目になってて信用できないので、路面状況がマシそうな奥伊吹へ。
ここしばらくの大雪のおかげか、滋賀というのを考慮すると１００点満点をあげてもイイぐらいのゲレンデ状態。
コースに不満は残るが近場なので仕方ないか？

しかし、道中は最悪。
水分が多い雪のためか、見事なまでにカチカチに凍っていて滑る滑る。
除雪も中途半端のようで、路面に雪のあるところと無いところの差が激しい。
米原インターから行ったのだが、長浜インターから国道使っていった方がまだちゃんと除雪されてたようだ。
また、わだちがヒドく下回り擦りまくり。
しかもわだちも氷なのでロアアームバーが乗り上げるとタイヤが浮いてトラクションが抜けるという状態。
結局、渋滞もあったので行き帰り共にインター～スキー場間に２時間以上もかかってしまい、岐阜まで十分行けたじゃん！って結果に・・・

ちなみに、５年目のスタッドレスは食ってる時と食ってない時の差が激しくまだ使えるのかどうか判断が難しい。
たぶん、キャンバー付いてて接地面積が狭いし足が硬いのでトラクションが抜けるだけでタイヤはまだ大丈夫だと思うんだが・・・

フロントの車高が落ちてきたようでジャッキが入らなくなった。
バネがへたってきたかな？
HKSのバネってへたりやすいんだろうか？？？
ついでだしバネ変えてレートＵＰしようかな。
さらについでにリアもレートＵＰするかな。

ってタイヤもまだ買ってないのにどこから予算が出るんだオレ・・・

ま、妄想するのはタダだｗ
とりあえずバネのサイズがイマイチわからん。
フロントはＩＤ６５でいいんだろうか？
リアはリジットのスプリングマウントシート使うからＩＤ６５でＯＫのようだ。
フロント１０Ｋ、リア６～８Ｋぐらいで長さを調べてみよう。


あ、そういえば穴あいたレーシンググローブも買わなきゃ・・・