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あけましておめでとうございます(遅

近畿地方にも雪が降る？なんて予報を見たので、スノボに行く予定も無いのにスタッドレスに履き替えてみた。
でもわざわざ買い換えるほどでは無いのでアクセラの時のをそのまま装着。
たまたまフロントのタイヤサイズはぴったりだったけど、リアはすこし外径が小さい。

フロント ：　225/45/18
リア ：　215/50/17

あと、純正車高なのでフロントは思ったよりフェンダー側に余裕が無かった。
ツライチってほどでは無いけど。
これを参考にして夏タイヤも考えよう。


ちなみに・・・外した純正の夏タイヤ・・・思いの外ブロックの角が飛んでるんだが・・・なぜだ！？

今年もいつものキャンプオフが開催された。
例年は金夜に出発して下道で行くのだが、今年は土曜に女子大の学園祭へ潜入しなければならず・・・
（嫌々行ったんやで？ｗ）
潜入終了後に高速を高速で移動したのであった。
なお、帰りはall下道で帰ったのだが、高速使った行きの燃費は9.5、下道使った帰りの燃費は13.6。
帰りにエコランした覚えは無いが、カタログ燃費に届かなかったのはちょっと悔しい。




この記事は、今年もやりました”怪しいオフ”2015について書いています。

メーター部にアクセスするのに、運転席側から助手席側まで何枚パネル外すんだよ…

マイカーはアクセラからオデッセイへ乗り換えた（７月）
そして営業車はＡＤバンからＮＶ２００へ乗り換えた（６月）

偶然とはいえどちらも背の高い車になったのだがそんなことは置いといて。

オデッセイ納車日にハザードスイッチを押そうとしてエンジンを切る失態を犯した。
幸い大事には至らなかったが。
なんで間違えるかな～？と考えていたのだが今日理由がわかった。
ＮＶ２００のハザードスイッチとオデッセイのエンジンスタートスイッチがほぼ同じ位置にあるのだ。
しかもどちらも赤で丸いスイッチ。
そりゃ混乱するわ（汗

なので対策を検討中。
さすがに移設するとなると大事なのでこんなの見つけた。

http://www.yacjp.co.jp/accessory/PF-306.html

値段も手頃だし逝ってみるかな？

ユニバーサルスタジオジャパンにある納車センターにて今日納車されたぞー！

キレイなおねいさんに説明してもらいました＼（＾o＾）／

世間で評判の乗り心地の悪さに関しては、前車がアレだったので誰もなんとも思わないどころか
「静かだし広いしイイね～」
とけっこう気に入った様子。

とりあえずＵＳＪの駐車場でCDデッキの仮設置、家に帰ってからCDデッキを外してナビの仮設置をしておいた。

やっぱりナビを新調しようかな？

ちなみに、ナンバープレートが陸自以外すべてアクセラと一緒という・・・