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TaKuYa.の"Celica" [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2014年6月5日

我流洗車術

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1

はい。

我流洗車術のご紹介です。
洗車術とゆうより、使用道具の紹介ですね。
参考程度にどうぞ|д゚)


基本安物です(`・ω・´)
高級車を洗車するわけではないので
自己満足の領域です。
2
我流洗車術
まずはシャンプーですね。

コーティング施工車専用と書いてあります。
別にコーティングしてなくてもいいと思いますw


裏に成分等の説明書きがあります。
基本的に[ノーコンパウンド]のものを使いましょう。


ボディに水をかけ、ある程度のゴミを落としてから
シャンプーします。
3
我流洗車術
使用しているスポンジです。

300円ぐらいだったかな?

黒い部分は目の細かい柔らかいスポンジで
灰色の部分は硬いスポンジです。
灰色のところは持ち手にちょうど良く
洗車しやすいです。
4
我流洗車術
シリコーンブレードです。

シャンプーが終わって、水洗いしたら
コレで水滴を粗方落とします。

シリコーンなので、よほどのことをしない限り
ボディに傷は入りません。


タオルだけだと無駄に水分を吸収してしまうので
毎回使ってます。
5
我流洗車術
タオル2種類です。

洗車用に販売されてるタオルじゃないですww


左のピンクタオルは一般的にどこでも見るような
若干目の細かいタオルです。
ブレード作業した後残った水滴をとります。

右の灰色タオルは、かなり目の細かいタオルです。
これで仕上げの拭き取りをおこないます。
6
我流洗車術
皆さんお馴染み ガラコ です。

ガラス部分に使います。
強力な撥水効果がありオススメです。


拭き取りは灰色タオルでします。

個人的なところですが…
ガラスに拭き取り跡が付くのが嫌いなので
タオルは目の細かいのを使うようにしてます。
7
我流洗車術
イオンコートです。

短気な方は使わないほうがいいでしょうw


説明書きに詳しく載っていますが
簡潔に説明しますと
『車体(塗装)が+電荷、コーティングは-電荷。
+と-くっつけて、より強力な膜を作る』ってことです。

効果はかなり実感できますね。
水垢つきません。撥水も凄いです。

これも拭き取りは灰色タオルでします。
8
こんな感じです(°┌・・°)


ガラコとイオンコートは2週間に一回するかしないかです。
とゆうかそれでも頻度高すぎるんですが…(´Д`;)
気分的にしてますw

普通の洗車なら30分ぐらい
ガラコ&イオンコートしたら2時間かかりますw


あくまで我流ですので…三└(┐卍^o^)卍
コーティング

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この記事へのコメント

2014年6月5日 8:17
ブレードいいね!!
僕も使おーと♪


ルーホイは洗わんとですか?
コメントへの返答
2014年6月5日 12:06
ブレード結構活躍しますよ~

ルーホイがブロンズなので
洗っても綺麗になったのか分かりにくいんですww
2014年6月5日 11:27
手間掛けてるね。
見習わないといけないとこだけど、自分は、キーパーコーティングの出来るエネオスの手洗い洗車で済ませてるあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2014年6月5日 12:08
暇だと洗っちゃうんですw

プロには敵いません(;´д`)

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