ワンタッチで幌オープン（その２：回路詳細）

それにしても…（ーー；）
僕の頭でわ
難しすぎて
まだまだ
さっぱりわかりませんがっ…(⌒-⌒; )

自分もICの仕組みを完全に分かってはいないのですが、先達たち＆ネットのおかげでなんとかなりました。

もしよければ、お手伝いしますよ〜

ホントですかっ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
是非お願いしますっ♡♡
僕もそーゆうとこあるのですが
…でもこんな
どーでもヨイよーな微妙な動作にこだわって…
アタマの中を埋められるのも正直疲れますよねーっ。。（ーー；）
…ホントに尊敬しますΣ（ﾟдﾟlll）

是非ともイロイロ教えて頂きたいですっ♡

了解です！！

手順を分類すると、おおまかに次の５つになります。
１）ACCのラインの確保
　（ヒューズボックス等から）
２）パネルへのスイッチ埋め込み
　（OPNE、CLOSE、電源、各々のLED）
３）既存スイッチの配線分岐
　（メーカー保証のこともありますし、ケーブルから二股に分けたほうが楽です）
４）メイン基板の作成
５）結線

・・・　下記に続きます。

先生(・ω・)ノ
…理論はほとんど解ってないのですが
…とりあえずはシリコンハウスでその部品を調達してきたらヨイのですかねぇ？(｡-_-｡)？？

上記のうち、1)〜3)は特に問題はないかと思います。

2)のスイッチの種類・位置は見栄えに関わるので、お好みでパーツ選定・位置決定してもらえればと思います。
OPEN/CLOSEはモーメンタリ型（押してる時だけON）、電源用はオルタネイティブ（手を離してもONを持続）

LEDもお好みで（スイッチ一体型 or 分離）

パネルが2重構造になっているので、スイッチ等の固定の仕方、収まりにご留意ください。

4)のメイン基板ですが、自分でされるなら、記事に記載のパーツ・配線図でチャレンジしてみてください。

パーツリストに記載していませんが、IC用の14ピンソケットを先に基板に半田付けしておき、後からICをはめ込んだほうがいいかと思います。

因みに先日、NE556はシリコンハウスで売り切れだったのでデジットで調達。スイッチ類はシリコンハウスのほうが種類豊富のようです。

尚、クルマに付ける前に動作確認しておいたほうがいいです。

※多少時間がかかってもいいなら、私のほうでこの基板部分を作ってもいいですよ〜


また、不明点などあればご連絡くださいね。。

とりあえずは3極で離すと中立に戻るタイプのトグルスイッチを日本橋で入手してきたので
配線を参考にしてルームミラー部から手元付近まで ラインを三本持ってきて…
せめて…10秒間もバンザイし続けないと
ダメなのを変更したいと思ってまず(⊹＾◡＾)ノo.♡ﾟ｡*…

いい選択肢だと思います。
私も試作中にトラブった際、トグルスイッチ（中点OFF）で代用しようかと思ってたので。。
因みにスイッチ、どこに付けます？？
不用意にスイッチに触れない場所になるかと思いますが・・・

…ホントに場所が 悩みドコロなんですよねぇ…(･_･;
とりあえずトグルスイッチの棒？？
を上手く隠せるフタ的なモノとか何かないか悩んでますが…（ーー；）。。。

位置もアームレスト付近に付けたい所なんですが…（ーー；）
誤作動しそうですし…
このさい解りやすく ハザードスイッチのヨコのスペースとかだと
トグルスイッチは似合わない気もするし…
(-｡-;
とりあえずは
シガーソケット付近が1番ましですかねぇ…（ーー；）？

先生も かなりイロイロ考えてると
思われますが…(笑)…

何かヨイアイデアはないですかねぇ？？

僕はこの機会にドア連動カーテシ達の線も変える予定なのでキットみたいなまとめてみましたっ（ーー；）(●'ᴗ'σ)σணღ*

やっぱり、悩みますよね。。

手を離しても戻らないタイプのトグルスイッチなら、ルームランプ付近に付けて、開閉が終ったらもう一回手を伸ばす・・・
ということを考えてました。

押しっぱなしタイプなら、
　1)ハザード・シガーソケット付近
　2)ハンドブレーキの後ろあたり
　3)ライトスイッチのあたり
　４）アームレストの中
とかを思いつきますが・・・

シガーソケットを左側に移設して、
その場所（運転席に近い方）に設置するのが無難ですかねぇ。。

プッシュスイッチなら、ハザード横に２つ（OPEN/CLOSE）並べて設置できますね。
（可能であれば、同時に押さないようにシーソー型にできればいいんですが。。）

また、ブログUP楽しみにしてます（＾＾