TOYOTA GAZOO RACING SPORT DRIVING LESSON

昨日は、お疲れさまでした。
午後のフリー走行をずっと見ていて、講師の走りに見とれていました。
自分もがむしゃらにフルばかり走るのではなく、こういった講習会やショートコースで基本から練習しないと、ここからのタイムアップは難しいんだなと痛感しました。
横でいちひろさんの解説もあり、見てるだけでもとても勉強になりました。

こんにちは。

フリー走行1本目、同乗走行後の2本目ではクルマの走らせ方がかなり変わりました。
講習後、影山氏がゴルフのスイングに例えて「長く続けているとスイングが固まってしまい、練習ではいいけどコースを回ると上手に打てない。クルマの運転も経験を重ね身についたものを見つめ直す機会になれば良いと思います。」のような内容のお話をされました。
自分の運転を見直すいいキッカケになると思いました。

コメントありがとうございましたm(._.)m

こんにちは(^^)

上手い人の隣に乗ると本当に勉強になりますよね( ´∀｀)
以前美ヶ原からの急坂をえぬえーさんの隣に乗ってみましたが、自分では気づかなかった事が色々解りました。

プロの隣なら尚更でしょうね～( ´∀｀)

こんにちは(^^)

フリー走行前に「縁石注意！」とのご指導を受け1本目を走行。
同乗走行後はそんな助言も吹き飛び、身体に走行イメージが残っている内に2本目は走りまくってしまいました。

もう少しクルマをいたわって走ろうと思う今日この頃です。

お疲れ様でした。
1本目と2本目で全然アグレッシブさが違っていたので、二人で絶対どこかで同乗やってるって話していました。

写真見返していたのですが、やっぱりあの走りだとショック危ないです。
もう少し加重移動とライン取りをしっかりしないと寿命縮めますので。

次は美浜でよろしくお願いします。

先日はありがとうございました。

自分の寿命とクルマの寿命を縮めないように相当考えて走るつもりです。

次回カレー選手権もよろしくお願いします。