MrScaryタケのブログ一覧

去る17日のスパ西浦で開催された225CUP観戦、23日開催されたエイトリアンカップに参加された方々の激アツのブログに触発され、この3連休中に年賀状作成、家の掃除等を片付け気持ち良く新年を迎える準備をした後、年末の休み初日にスパ西浦へ出撃しました。




29日11時枠で予約、私の師匠？に「走るよ」とメールしたら34Zの友人と33Zに乗る息子さんも走り納めに駆けつけてくれました。




年末年始の休みに入ったことで平日でもまあまあの走行台数があり、9時枠4輪、10時枠2輪ともに赤旗がでていました。
ドライバー、ライダー共に自走で帰ってこれたのでまあ良かったかなと。

私、平日のスカスカの時しか走ったことがなかったので、今日の課題は早いクルマのお邪魔カーにならないようにすること、クルマを壊さず帰ることを念頭に置きつつも、一応自分のバストタイムを出して今年を締めくくるべくいざ出撃！




最初のピットイン中赤旗が出たものの、その後は友人の34Zに引っ張ってもらいーの後ろから見てもらいーの等、淡々と走行した結果前回同様終盤で今年のバストタイムが出ました。




スパ西浦を走るヘナチョコドライバー、締めは自己バスト更新できました。

今回使っているタイヤ（ミシュランPSS）は普段使いにして、225CUPレギュのタイヤを組んで修行してみようかな？と思ってます。

12月23日でみんカラを始めて3年が経ちます！
今年1年を振り返ってみました。



1月某日、ブレーキパッド交換




1月末、友人たちとスパ西浦（1回）




3月、スパ西浦（2回）走行




スパ西浦走行後、八屋さんにてミッションオイル交換。
その帰りにエンジンチェックランプが点灯。
ビビりな私はすぐイグニッションコイル交換




4月、SAHにてリジカラ前後装着。




4月末、FSWへ友人たちと遠足。
これがオデッセイ最期の旅になろうとは。




6月、クイック浜名にてカート初体験。
この時点でヘルメット購入を決意。




7月、純正触媒昇天前にスポーツ触媒に交換。




法定12ヶ月点検前にオイル漏れ発覚&プラグコードのリーク判明、プラグコード交換。




8月、サンリオピューロランドに出撃。
12年前オデッセイで初めて遠出したのはここでした。




9月、スパ西浦走行（3回）。
走行を重ねるとブレーキの感触が悪くなっていったので改善策が求められる。




後2年頑張って乗って行こうと思った矢先、オデッセイ無念のパワステブロー。
パワステ修理費、年明けの車検代、スタッドレスタイヤの交換等、乗り続けるにはあまりにも金額がかかるので乗りかえを決意。




10月末FIT納車。




11月末、ブレーキ、クラッチライン交換。
合わせてスポーツタイロッドエンド導入。




12月、ドライブレコーダー装着。




12月17日、スパ西浦にて225CUP観戦。

マイエイトは故障箇所、故障する前の予防としてのパーツ交換を行い、どこでも安心して走れるように対策したつもりです。

また長年の愛車オデッセイとお別れしたりとクルマ的には中々濃厚な1年でした。

来年はエイトをもっと走らせたいと思ってます。






これからも、よろしくお願いします！

今日はスパ西浦で225CUPが開催されるとのことだったので見学に行きました。

今日は風も無く穏やかな観戦日和でした。

走行された皆様お疲れ様でした。

冷え込みも厳しくなり、通勤経路も凍結することからスタッドレスタイヤに交換します。

今回はダンロップ ウィンターマックス01＋ホイールをセットで購入。

クルマが納車される前に自宅に着弾してました。




製造は15年51週、4本同じでした。




夏タイヤ（ノーマル、ホイールキャップ、鉄ホイール）を外し、手持ちのホイールナットの座面がアルミホイールに合うことを確認、
サクっと交換します。




スタッドレスタイヤ用に買った安いアルミホイールでしたが、思いのほかカッコイイ。

夏タイヤ用のアルミホイールも考えなくてはいけませんね〜。