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2021年12月23日 イイね！

祝・みんカラ歴8年！

祝・みんカラ歴8年！12月23日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
1月 右リアブレーキパッド剥離脱落によりキャリパー&ローター
2月 エイトリアンカップ鈴鹿にてMOREクラス初優勝&自己ベスト更新
4月 エイトリアンカップSUGOに初出走
8月 エイトリアンカップ鈴鹿に参加
10月 幸田サーキットにてオートバックス主催 の走行会に参加
11月 エイトリアンカップinOKAYAMAに初出走
12月 エイトリアンカップ2021Winterに初出走2021MOREクラスシリーズチャンプを獲得

来年は新設のシルバークラスで参戦します。












これからも、よろしくお願いします
((｡´･ω･)｡´_ _))ﾍﾟｺﾘ
Posted at 2021/12/23 13:50:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年12月23日 イイね！

エイトリアンカップ2021Winter

エイトリアンカップ2021Winter12月18日、筑波サーキットにて開催されたエイトリアンカップ2021Winterに参加しました。

2021シーズン当初にアジアンタイヤに見切りをつけ初国産タイヤA052を豆乳。
鈴鹿とFSWの自己ベスト更新目指して、2月開催のエイトリアンカップ鈴鹿にて自己ベスト更新&MOREクラス初優勝。
3月開催されたオールスタイルミーティングにてFSWの自己ベスト更新達成できました。

昨年エントリーしていたもののコロナの影響で中止となったエイトリアンカップSUGOに初参戦、8月開催されたエイトリアンカップ鈴鹿に参加、11月昨年寝落ちして予選落ちした岡山国際サーキット、今年は無事予選通過して参加することができました。

岡国終了時点でMOREクラスポイントランキングはデンドロさんと同点となり、シリーズチャンプは最終戦筑波での決着となりました。

今年最後の聖地巡礼、エイトリアンカップの聖地と言えばここ筑波。

初参加の筑波ということで、体力のないオジサンは前日余裕をもって筑波入り。

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見学前にあの定食を注文、腹ごしらえをしました。

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事前に筑波の走行動画を視聴しグランツーリスモスポーツで走行してきたものの、実際にコースを走行しているところを見ると、思っていた以上にコーナーにバンクがありました。結局のところは実際に走ってみないと分からないといったところです。

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当日は深夜の降雪もなく前泊宿から無事に筑波入りできました。
受付でゼッケンとポンダーを受領し、吹き飛ばさないように車に取付て準備完了です。
前回岡国で不調だったデジスパイスもリセットして多分動いてくれるはずです。

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ドラミ＆ラジオ体操をして後は初走行を楽しむだけです。

出走じゃー！

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走行写真はえづにゃんお父さん＆お姉さん撮影、ありがとうございました。

Bクラス走行1本目、デジスパイスも正常に作動していたのでとりあえず目標にしていた8秒台には入ったことは走行中に確認できました。
この感じならまだタイムアップできそうな感触は掴めました。

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Bクラス2本目、タイヤを温めて早いタイミングで行くと決め3週目に頑張ってみたらぎりぎり6秒台にはいったことをデジスパイスで確認できたので、これ以上は無理しないようにおとなしく走行終了としました。

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3本目の走行は、2本目にピックアップを拾いすぎて振動が酷くなり無理して走ってもいいことないからと思い走行はキャンセルしました。

走行を終えゼッケンとポンダーを返却し本日の走行リザルトをもらい確認したところ


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筑波最終戦MOREクラス３位入賞してポイントを稼ぎ、
２０２１年MOREクラスシリーズチャンプを獲得できました。
今回シリーズチャンプを獲得できたのはタイミングと運があったことと、
５０過ぎてエイトリアンカップに参戦したオジサンを生暖かく見守ってくださった皆さんのおかげです。

シリーズチャンプ表彰式の際に、中部勢で半分ネタだったシルバークラスのことをエイトリアンさんに提案してみたところ、
その時点では「来年はEXPERTクラスでがんばってください」とのことでした。

その後、エイトリアンカップ２０２２年からの新設クラスについて
「以前から要望のあった、50歳以上の方向けのクラスとして
　　　　　　Silverクラス
を新設しました。」
とのアナウンスがありました。

とりあえず言ってみるものですね。

２０２１年はエイトリアンカップ及び他の走行会も含め無事走行を終えることができました。

２０２２年は１月の筑波２０００に新設のSilverクラスでエントリーする予定です。

今回参加された皆さん、大会運営にかかわれた皆さんお疲れ様＆ありがとうございました。

エイトリアンカップ最高！！




Posted at 2021/12/23 13:36:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「トランクの内側ゴム。
13年の経年劣化プラスGTウイングの重みでヘタっていたので交換。
交換しないとトランクの先端が下がってボディにあたりサビの原因になるとの事です。」
何シテル？   07/14 21:42
Mr.Scaryタケ（ミスタースケアリータケ）です。 10年越しの恋を実らせ手にいれたRX-8。 大切に乗っていきます。

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