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へぼ狼の愛車 [スズキ ワゴンR]

パーツレビュー

2025年5月13日

DUNLOP LE MANSⅤ  

評価:
5
DUNLOP LE MANSⅤ
165 55 14については3回目の再購入です。
タイヤが減って出先でパンクしたので(そこまで使うなよ)
今回購入しようとしたら、デザインが「+」になって変わっている。(リムガードが無くなった。)ので

この際「初アジアン」にでもしてみるか‥と思ったのですが
どうにも形状がボテッとしていて+40の6jでフェンダーに当る気がします。

そんなこんな考えあぐねていると
同じタイヤ良い出物(中古)が、あったので再度ルマン5となりました。
が、残念ですが多分今回でルマンは終わりかな。

以前LM702とかLM703は雨の日に弱く
「これゃ怖い」ってのがありましたが
これ(ルマン5)は、かえって雨の日に強いです。

横剛性も問題なく、以前で怖かったので思い出すのが
TOYOのビモートでした。(とっくの間に廃盤)
https://minkara.carview.co.jp/userid/207103/car/132930/616770/note.aspx

今の車は目を三角にしてカーブを走行する車でもないので
このタイヤで十分以上です。

前のルマン5が、前の車で扁磨耗してからだったので分かりませんでしたが、
相当乗り心地が良く静かなタイヤなのを、今回の交換で実感しました。

これは大切にしないと‥ですね。
廃盤になったのが残念で仕方ない。
q(T▽Tq)
  • この形状と、比較的大きなリムガードの組み合わせが自分的には神かと。笑
  • パターンの一番浅い筋がハッキリ残ってるので
    8分山以上な気がします。
  • 6jX+40
    平成初期の1000cc~1600ccクラスが
    今の軽にピッタリとは…
入手ルートネットオークション

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DUNLOP LE MANSⅤ

4.58

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