タイヤ交換(Fire Stone FR-10）

本日タイヤ交換しましたのでダイジェスト。笑

左側の車体に付いてる方が１３インチ(155/65-13)
右側のが１２インチ(145/70-12)なんですが…

このレベルだと違いが分からん。笑

タイヤは場所を貸して頂き、自分で入れ替えてきました。

その中の1本に「真っ黒クロ助」がいました。

そして、もう1本には
「真っ黒クロ助」の「成れの果て」が…

この粉を見て「ピン」と来たので中から覗いてみたら
案の定、パンク修理タイヤでした。

外からゴム線をねじ込むと中では、こんな風になるらしい。

自分の車で「鉄ホイル」を付けた事がないので分かりませんが


ちゃんとバルブの位置を合わせたのに２５gもつけないとバランスが取れないホイルが１本出ました。

自分のアルミの場合１０gないし１５ｇ
位置なんか適当でも、その範囲なのに…

鉄ホイルってバランス悪いんでしょうか？
一応製造はBSなのでアジアンみたいに
タイヤのバランスが悪いとは思えません。

帰宅して入れ替える車を待つ間に
ホイルキャップを磨きました。(^^;

雨が降ると、タイヤが巻き上げた水がインナーフェンダーに当る音が「えらくチャッチイ」なと思ってましたが…

これを見て納得。
乗用車とは比べ物にならない簡素な…(以下略)

ホイルキャップを付けて作業終了です。

久々に鉄ホイルの着脱をやりましたが
緩める時、締める時の「ギャピッ」て音がタマランですね。

ええ…聞きたくてガシガシやったので
オーバートルクです。笑

疲れてしまい試走に行く元気もなく…
四十路を感じたのであった。orz

ホイル本体…錆びも酷いので
近々つや消し黒で塗装しようかと…