Y32SODAIのブログ一覧

今日朝からこないだ話しに行った溶接屋に行って来ました！
いやぁまず完全にやられましたね(*_*)
とりあえず切って来たアルミ板見せて溶接今日は大体点付けして形にして終わりかなーなんて思ってたらいきなりアルミ板のカットのクオリティが低いからむずかしい いくらかかるかわかんない 多分大体10万はかかる
はい！？笑
マジ本気で切れそうになった笑
こないだは
アルミ板のカット材料集め 溶接込み込みでカットは高いよー？
全部で10万くらいかかちゃうから自分で切って持って来なよ
隙間は溶接でなんとかしてあげるから
って言ってたよな？笑
ちなみにダンボールで寸法どうり作って持って行ってたのでこんな形だとは知らなかったなんていわせねぇぞ？
なんで今日になって溶接だけで10万なんだ？笑
こないだは
んーなんとか予算に合わせて3万くらいで
なんて言ってたじゃねーかよ
あーマジムカつく
こないだのはなんの為の見積もり＆相談だったんだ？
あーマジムカつく

とりあえずこれから昔から付き合いのあるバイク屋行って溶接機直ったか聞いてこないだは俺溶接素人だからアルミの素材とか良し悪しわかんねぇーぞ？って言ってめんどくくさいから逃げられたが笑
今回は素材のOKはプロお墨付きなんで粘ってやってもらうか！
もしそれでもダメなら手伝いに言ってるバイク屋の店長に話して知ってるところ紹介してもらおう…

あー今さらVマウント引き下がれねぇ！！！
俺は絶対やるぞ！！！

原付のリアサスをエンジントルクダンパー代わりにつけてる人よくみんカラでみるんですけどあれってサスを縮めた状態で組まないとエンジンがダンパーの反対側に振れる時はリジット状態にならないんですかね？
そこまで書いてる人いないんでそのまま組んでるのかなぁ…
原付のリアサスなら腐る程あるんでちょうど良さそうなの選んで溶接作業する時ついでにブラケット作ってやってみようかななんて思ってたんですがそこがネックで…
わかる方いたら教えて下さい(>_<)

セドリックのコンロッドは自分がエンジン組むにあたって後押ししてくれバルブの擦り合わせ方やヘッドの歪み点検などしてくれたショップのおじさんが昔東名で働いてた頃にZ32に組む予定でもらったら物を自分がもらったのですが何用なのかおじさんも忘れちゃっててでもVG30には組めるはずだよとのことでした
まぁ本当は腰下までやる予定なかったんでオブジェにするかぁー？ってもらったんですがね笑



本当にオブジェにしてた時の写真w
コンロッド鏡面にするとどうとか重量合わせるならここ削れとか現物を前に的確に教えてもらいすごいためになりました

そして月日は流れオブジェから部品になりセドリック内部にいるわけですが
なんせ何用なのかわからない(･･;)
コンロッドボルトが12mm→14mmになってたりコンロッド自体太かったりで確実に強化されてるのはわかるもののなんか気になってたんですよ
そして昨日ドンピシャのブツをアップガレージで発見！！！
90%これだと思います！
BCNR33純正！
長さはわかりませんが太さ見た目がもうドンピシャ！
そしてVG30とRB26はメタル流用出来るみたい！
だからクランクのジャーナル？径も同じ！
なんかスッキリした♥️
もしVG30いじる方いたら是非(^^)

元旦は休みもらったんですが今日は仕事なうです（ ; ; ）笑
そんななか今日は何台もツナギ着てツナギの上にチームTシャツ来てある所に向かって行く二輪組みの人を目にします
どんな人かは分かりますよね笑
ヒントはドラえもんいっぱいw
昔ちょっと片足突っ込んでた時期があるので2日はお決まりの交流会だったなぁ…と気づきます
自分は行ったことないですが神奈川じゃかなり有名な某埠頭の一角で2日は色んな所から集まって交流会やるのがお決まり
そんなんはどうでもいいんですよ
公道をサーキットにしようが人に迷惑かからない用な場所探して走ってるんですから
走ってる人が事故ろうが覚悟の上でやってるんだし
そりゃ公務員には迷惑かけるけどそれは奴らの仕事なんだし目をつぶりましょ…

問題は他人に迷惑をかけるな！ってことなんですよ

チームの看板しょってんだし場所に着くまではおとなしく走るのは最低限のマナーだろ！と
レプリカのバイクをマフラー変えてケツ上げてそんなのは個人の自由
捕まるのも自分
だけどそれでブンスカふかしながら走りたいなら暴走族やればいいじゃん
そんな根性はない
俺は走り屋だから暴走族とは違う
ってそんなん暴走族より達悪いぞ？
そんなんだから取り締まりもきつくなるし改造車も乗りにくくなる

2輪だけじゃないドリ車もそう！
邪魔な車がいたら煽る
マジ論外過ぎる
ギャラリーのマナーが悪いって最近良く聞く
車が止めらんない
でも赤いの来たらすぐ逃げたい
そして変な所に車止めて道塞ぐ
それじゃダメだろ

公道にルールなんてないって思ってる奴こそサーキット行け
自分の経験上ゲームとか漫画に憧れて始めた奴は結構多い
公道だからこそ人一倍ルールに気をつけなきゃ行けないと思う
そうじゃなきゃサーキット専門の人にも迷惑がかかる
改造車自体乗りにくい時代にどんどんなって行く
本当に分かって気をつけてる人ならウエストゲートついてようが無駄にゲート開かせて走ったりしないはず

すいません
ちょっとした愚痴ブログでした（ ; ; ）
ちなみに自分はもうサーキット派ですからね笑

みなさんあけましておめでとうございます(^^)
14年は本当怒涛の1年でした(*_*)
毎日毎日なにかやることあってもうなかなか精神的にヤバイ時期もありましたが無事年を越す前にエンジンがかかり一安心しております(>_<)
色々大変でしたが友達に本当支えられた一年間だったなぁ…と思ってます(T ^ T)
2015年はまずセドリックにナンバーをつけてシェイクダウン！
これが最大の目標ですね(^^)
これ以上チームのリーダーの車が動かないじゃ洒落なんないですからw
動いてならし終えたらバシバシチーム全員でサーキット行きたいなぁ（ ; ; ）
ス○リートもちょっと走りたいけどセドリックやってるうちに神奈川ベイエリアは国家権力により壊滅状態(*_*)
諦めておとなしくサーキット行きましょ（ ; ; ）
ってことで今年もよろしくお願いします！