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  5. プリマス バラクーダ クーダ [羽衣酒造]
イイね！
   
2007年12月14日

プリマス バラクーダ クーダ

プリマス バラクーダ クーダ １９７０ プリマス バラクーダ 'ｃｕｄａ

'ｃｕｄａ＝クーダ は車名の｢愛称｣では無く

バラクーダ のＨｏｔモデルの｢名称｣ ｡

丁度 ファイヤーバード (の) トランザム ってな感じですね｡

ライムライトのボディに 絶妙なサイズのトルクトラストⅡが


☆☆ キマリまくってる !!☆☆

無意味に大径化していないトコが高ポイント 指でOK

このホイール 俺も履いてましたが 実物見ると物凄～く格好いいんですよぉ 揺れるハート

但し､ 手入れが大変で 見事にくすませてしまいましたがね・・・ がく～（落胆した顔）

エアインダクトとホッケースティックでエンジン排気量が解る筈なんですが

写真では判別不能・・３４０，３８３，４４０ のどれかが載ってます｡ 冷や汗

４２６ＨＥＭＩはシェイカーフードになるので この個体は ＨＥＭＩ ぢゃ無い模様｡

で､後ろで圧倒的存在感を放っている四発重爆は Ｂ－１７なのかな？？

俺的には ノーズアートに描かれたアルファベットが かなーり気になったり・・

　センチメンタルジャーニー　(^_^;

って確かに書いてあるよね ???

●●はまだ１６なのに Ｂ－１７　湯のみ　お後がよろしいようで <(_ _)>あせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）

↑これ解ったら大まかな歳が明らかに (＾ニ＾）
ブログ一覧 | 趣味 アメリカ車 | クルマ
Posted at 2007/12/14 20:59:17

   

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アメ車 マッスルカー Ｖ８ プリマス バラクーダ
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この記事へのコメント

GON1J
2007年12月14日 21:07
これ、プリマスって言うんだね～
アメリカ人は変な読み方してた様な・・・

一時プリマスの４ＷＤに乗ってました～
７.４Ｌのフルチューンエンジンのやつ♪
でもリッター１㌔は辛かったね～（笑）
コメントへの返答
2007年12月14日 22:06
GON1Jさん 『濃い』車かなり乗ってたんですね!!!
羨ましいっ酢 ♪♪♪

＞リッター１㌔ だと１００㍑ タンクでも
航続距離１００㌔・・・げっそり
電気自動車並だぁ
アリゾナの砂漠とかで止まんなくて
幸いでしたね 黒ハート 冷や汗
1ベイカー11
2007年12月14日 21:12
ごっつぁんです（笑
'ｃｕｄａ＝クーダ はＨｏｔモデルの｢名称｣には違いないと思いますが、経緯は｢愛称｣がそのまま正規モデル名称になってしまったと聞きます、どうなんでしょ？実際は。

僕はバニシング・ポイントによって人生を踏み外しました（笑）から、チャレンジャーは一生頭から消える事はありません。
しかしクーダのこのシングルヘッドライトには眺めるたびにタメ息がでますよ。
Rフェンダーのプレスも実はチャレンジャーより好きだったりして・・・。

コメントへの返答
2007年12月14日 22:24
クライスラー系を 良く モパー と
言いますが そもそもあれも､
一地方ディーラー？『モーターパーク』
が略されて定義が拡がった物だと聞きました｡
なので'ｃｕｄａもメーカーがそんなノリで
名付けたのかも知れないですねぇ｡

グリル上端に埋め込まれたターンシグナル､アンダーカウルから突き出る四角いマフラーチップ､曲線を多用しているにも関わらずシンプル＆スマートなエクステリア､小振りなテールランプ・・・
格好いいです 黒ハート
GON1J
2007年12月15日 0:09
その４駆、、、満タンで５０ガロン以上♪
なのに２００㌔走れるかどうかでした～

でも全開にするとフロントタイヤ浮きます！
コメントへの返答
2007年12月15日 18:10
えっとぉ～､､､㍑換算で約１９０！！
並の三倍ですか・・・驚あせあせ（飛び散る汗）
プリマスの４駆ってトラック？？
アメリカンってトラック大好きですからね！黒ハート
z28kazu
2007年12月15日 0:26
センチメンタル３２です！！

起きてる時は呑んでるドラッカーです(^3^)/

バラクーダ！

いいですよ！！

アメリカの映画ではカーチェイスによく登場しますしね！

プリマス・クーダと言えばデズニーキャラのダチョウ！

燃費をまったく無視な過去が懐かしいです。

てか、ブラジルの海底油田が早く起動して欲しいです！！

コメントへの返答
2007年12月15日 18:22
俺は最近体調イマイチなので
自粛しとりますが ビール
お互い飲み過ぎには気をつけましょ とっくり（おちょこ付き）
燃費ねぇ･･･自分的には駐車場とかでのアイドリングをまず全員止める事｡
そこから始めるべきだと思いますね。
スポーティ車､大排気量車を目の敵にする前に自分ら ど～よ！？
って言いたいので俺は止めてますが｡
けんちゃん自称ハタチ♪
2007年12月15日 2:46
こんばんは☆

羽衣さん、お詳しいのですね！

車もそうですが 羽衣さんの解説にも
ため息が出ます♪


数年前に見てた米刑事ドラマ
『ﾅｯｼｭ・ﾌﾞﾘｯｼﾞｽ』に登場してた車も
クーダ、だったでしょうかね～♪

黄色いボディに白い内装のコンバ、
憧れました（*＾ー＾*）
コメントへの返答
2007年12月15日 18:39
どもです～ f(^ー^;

『ナッシュ・ブリッジス』はちょくちょく見てましたが､
あのコンバーは７１’でしたねｰ｡
で､エンジンはＨＥＭＩで・・・黒ハート
パーツ探しにナッシュが苦労してた場面があったんですが､７１’のＨＥＭＩコンバーは数える位しか作られていないので
妙に説得力ありましたっけ｡
ぴー子
2007年12月15日 3:22
人それぞれかも知れませんが、僕はプリムスと読んでますｗｗｗ

後ろの爆撃機は間違いなくＢ―１７ですね。第二次大戦中、主にヨーロッパ戦線に配備されてた機体です。航続距離があまり長くないので日本には飛んで来なかったようです…

バラクーダは６０年代のはデザイン的にイマイチ…

ロードランナーの方が好きかも！
コメントへの返答
2007年12月15日 18:52
確かにプリムス派とプリマス派がいますね
(＾ニ＾）
やっぱりＢ－１７ですか！！
映画『メンフィス・ベル』のＢ－１７と比較すると､機首下部に連装機銃座が増設されています｡
武装強化型ですね・・・

バラクーダは やはりこの年式からでしょうね 格好いいのは 黒ハート
z28kazu
2007年12月15日 12:30
そうそう、ロードランナーだった！！

どっちもクライスラーだし問題ないですよね？

…ありますよね；；

すみません！

コメントへの返答
2007年12月15日 19:02
許可いたします わーい（嬉しい顔） 指でOK

   

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