羽衣酒造のブログ一覧

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(♪スキャット♪)

無限に広がる 雪景色｡｡｡｡

西暦 2012年 12月1日､､､2013年まで 後 一ヶ月余り､､､､

本艦は今季初積雪の観測任務で哨戒行動中であった｡｡｡

｢航海､状況は？｣

｢全灯火良し！前/後輪､問題無し！グリップ良好！！操舵/四輪駆動装置共に 異常無し！｣

｢機関､どうか？｣

｢水温 正常､機関 異常無し､過給圧充填 大気圧比95％から上昇中・・・｣

｢いやぁ～､､､流石３型､ 心配無用の航行ですなぁ｡｣

｢・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・｣

Ｂｅｅｐ！Ｂｅｅｐ！Ｂｅｅｐ！！・・・・

｢んっ？？ どうしたっ！？｣

｢各部！ 状況報せ！！｣

｢航海より副長､ 異常無しっ！｣

｢機関､異常無し｡｣

｢Ｚｚｚｚ～､､､､ん？がっ！！ せ､戦術 異常無しっっ！！∠(!_+)｣

｢哨戒だからって 何やってんの！！｣

｢副長！後部兵員室､浸水発生っ！拡大中っっ！！｣

｢何っ？彼処は先日の入渠 で補修済みの筈だが｡｡｡｣

｢・・・・・・・・・・・・・・・・技師長､､どう思うか？｣

｢初入渠した工廠でしたから､､､
意思疎通､及び修復の不具合があった可能性が高いでしょう｡｡｡古傷が再び開いたのでは？｣

｢やむを得ん､､､針路反転１８０ﾟ､本艦はこれより帰投し 再度入渠する｡｣

｢申し訳ありません､､､ もっと踏み込んで修復工程を詰めるべきでした｡｡｡｡｣

｢過ちを気に病む事は無い､只認めて次の糧にすればいい､､､､それが大人の特権だ｡｡｡ ｣

｢？？　何処かで聞いたような台詞ですな｡｣ (笑)

｢・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・｣


と言う訳で､､､

初号機以来の主治医Ｉ君の工廠への緊急入渠と相成りました｡｡｡

怪しい張り物 は､やはり剥がすべきかと｡｡｡



リアシート、内張り､､､前の入渠で貼られたシートを全て撤去｡｡｡



依頼箇所の修理が甘過ぎたのが直接の要因ですが､

荷室の泥汚れの酷さを見るにつけ､かなり以前からの持病ですな｡｡｡

今回は､デカイ孔に粘土のような金属接着剤を練り込み､

コーキングして､､↓↓の 最高性能を誇る錆止めペイントを吹き付け｡



因みに一缶 ￥４０００也｡｡｡｡

まぁ､､､どのみち抜本的には､鉄板当てて溶接しか無いんですけれど｡｡｡

しかし今回､､､､､

「自分の要求の程度に対して､ どれだけ沿った仕事をしてもらう事が出来るか？？｣

と言う事の難しさを､改めて認識した次第であります｡｡｡

今回 リアエンドの浸水原因は一応潰しましたが､､､



錆処理をしていると あれよあれよと 孔 が空いて行く始末｡｡｡

やはり相応の 強者 なのでありました｡｡｡｡｡｡ (T_T)



運転席後部の破孔はアルミテープで応急処置｡ (^_^;)



いずれにしろ､発見出来たのは何よりでしたが､

早く何とかしなければ｡｡｡ (-。-;)