羽衣酒造のブログ一覧

　　　お　　　　む　　　　く　　　　の　　　　あ　
　　　も　　　　か　　　　ら　　　　ち　　　　ひ　
　　　わ　　　　し　　　　ぶ　　　　の　　　　み　
　　　ざ　　　　は　　　　れ　　　　こ　　　　て　
　　　り　　　　な　　　　ば　　　　こ　　　　の　
　　　け　　　　に　　　　　　　　　ろ　　　　　
　　　り　　　　を　　　　　　　　　に　　　　　



先日 本屋で買った 国産名車コレクション　１/４３　１９７９'　トヨタ　コロナ　マークⅡ　

何とも優雅な 歴代マークⅡ随一 の 男前 だと想います☆☆☆☆☆

世界に追い付け☆追い越せ・・沈滞ムードなど微塵もなかった頃・・・・

往年の Ｃ Ｍ に想いを馳せて､国内メーカーに エール を送りたい♪♪♪











・・・いやぁ～ 旧車って ホント いいもんですねぇ～☆☆☆

デザイン､コスト､安全性､お客様のご要望､俺の偏見 ☆笑☆ 色々な要因が在るんでしょうが､

やはり大きく重くなり過ぎているのが､現行車達の最大のウィーク・ポイントではないかと｡

人を車に乗せた時､特にブレーキング時に 違いが良く解りますよねぇ～？？

♪上に乗せてしてた時ィ～イィ～♪♪

♪・・・・・恥ずかしいんで ヤメときます｡｡　

(*^_^*);

ジムニーでも無理な程､､

雪が積もりました｡｡｡｡｡｡

まぁ､いつもの事なんで御座いますが☆

ＨＯＮＤＡが､Ｓ-２０００生産終了をアナウンスしましたね｡

ＮＳＸ開発中止､シビック タイプＲ発売延期､､､､とくれば､

晴れて 正真正銘　ミニバン屋　になっちまいましたネ｡｡｡｡ あの ホンダ がですよ｡

次期スポーツはハイブリッドにする と公言しているので､遠からずそんな車は出てくるとは思いますが､

♪快音第一♪ の俺としては､ ( トルク二番目♪ その点､モーターは有利なんだけど･･ )

全く想像出来まっしぇん！

変わり身の速さ が身の上のメーカーらしい 英断 だとは思いますが・・・・・・

思い起こせば 強制空冷四気筒のじゃじゃ馬車､ＣＶＣＣ､ＦＦフロントミドシップ､アルミモノコック等､

凄まじいチャレンジ精神を持っているので､一応期待しておきましょうか☆

またひとつ､良き２０世紀が終わりを告げた気がします｡｡｡｡｡｡

んで､最近気になるのが 意味不明 魅力皆無の各社のＣＭ・・・

若者の車離れが・・・とか云う前におどれら何タレ流してるんか解ってるんかい！え？？

あえて 勝手に愛の鞭を振るわせて頂きますね★★★★

きったねえ斜め停めしてからに！あちこちのコンビニでバカが真似するだろうが！！


ここまで来ると､車が可哀想です



いいユニットだったのに､コンプレックスが
可哀想です



これは何も云う必要は無いでしょう｡｡｡｡



独断と偏見に満ちておりますが､車ＣＭは こうでしょう！！！

１８秒の世界とは思えません♪♪



かなり 辛辣な言い方になりましたが､自分なりに危惧を感じていましたので｡

はい､本日は以上です☆☆☆

ここんトコ 毎週こんな感じ｡｡｡｡

スキー/スノボやる人は楽しいやねぇ～♪♪

昔は スカイライン にキャリア付けて行ったもんですが｡｡

最近は家の雪掻きで 自分が ガス欠 になりんす・・・

★燃費 最悪★(^_^;

んで､腹も減ったしチョイと出かけるには､

まずジムニーを本来のカタチにしないと｡



しかし ひとたび出てしまえば､日頃の何気ない景色が 絶景 になっていたりして☆☆☆



なので 冬 は､決して嫌いじゃあ無いんですが・・・

いつも 腹立たしくなるのが､この 三本の轍！☆笑☆



まぁ､こうなってしまう理由は解るんだけどねぇ～｡｡｡｡｡ (^◇^;)y-゜゜

もっと イラッ とするのが､､､､､

轍を信じ切っているのか､ろくな減速も無しで突入してくる対向車

そのたんびに､ジムニーを ナイト財団 で改造したいと思ったりします｡ ☆笑☆

｢マイケル､無茶は禁物ですよ｡｡｡イイ歳なんですから♪♪｣ (^◇^)

心配御無用 ☆譲る格好良さ☆ には､優るモノ無し・・・充分 解っているさ♪♪♪

なので 人知れず､三本轍を 破壊 して走っている俺でした☆☆☆☆ V(^_^;)

しっかし 鼻水とくしゃみが止まらなくなりました｡｡｡｡｡ヤバイ､､､ひいたかな？？

とは､この車の為の言葉みたいなもんです｡

アーテル　１／１８　アメリカン・マッスル

１９６９’　ＡＭＣ　ＡＭＸ

たった３年間しか生産されなかった､

れっきとした ｢２シーター｣ ｡

従って､コルベットと同じく､カテゴリー的には ｢マッスルカー｣と云うよりも ｢スポーツカー｣です｡

当時 ＢＩＧ３ に次ぐ 第四の勢力だった ＡＭＣ (アメリカン・モーターズ・コーポレーション) が､

１９６４’に登場した マスタング にビックラこいて開発した新型車 ジャベリン がベースになっています｡

この車の ハイライト は､このホイールベース 何と２４６４㎜！！ ２シーターならではですよね｡



んで､このタイトなボディ(ちなみに車重約１４００㎏♪) に､Ｖ８が載っていたんですね！ 素晴らしい☆☆☆

４.８Ｌ､５.６Ｌ と来て､最強の ６.４Ｌ は､グロス３１５ｐｓ､５８.８㎏！を誇りました｡

正にアメ車の鑑♪ トルク☆命☆

・・・多分・・・究極の ドリフト・マシン にもなる超娯楽車なんだろうなぁ～♪♪♪♪♪



お尻は､初代 三菱ＦＴＯを連想する出で立ち・・・

ランブラー　マリーン　グレムリン　ペーサー　アンバサドール　マタドール　ジャベリン　そしてこの ＡＭＸ と

個性的な車達を生み出していた ＡＭＣ も､１９８２’にルノーに吸収され､

更に １９８７’､クライスラーに買収されて 現在に至ります｡

今ではジープ・ブランドだけが､かつてのＡＭＣの 面影 を残すのみ・・・・

そのクライスラーは､今後どうなる事やら・・・・

まぁ どんな体制になるにしろ､ＡＭＸは復活させてもらいたい車の候補です☆☆☆

エコは重要ですが､こういう楽しい車 チョビッとでも存在していないと､ネ (^_^)b

・・でも ホント 自動車業界と云う世界は､２０世紀以降のリアル戦国絵巻ですなぁ｡｡｡｡｡｡

早いもんで､２００９年も二週間経ちましたね｡

ＢＩＧ３応援と銘打って来たミニカー・ネタですが､､､

経営陣､労組を観るに付け､､､､､特にＧＭ､､､､､､､､

あの体制を応援する気がまるっきり失せました｡｡｡｡

自業自得ですやんか｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡｡

自分が応援したいのは､今までリリースされて来た数々の車達と､携わった生粋の Ｃａｒ ｇｕｙ達の精神です☆☆

今回は､そこんトコ ヨロスク で ファイヤー・バード 応援でっす (*^^)v

ヤトミン　１／１８　１９６９’ポンティアック　ファイヤー・バード　トランザム

同じディビジョンの､Ｇ Ｔ Ｏ に通じる フロント・マスク が 男前ですよね☆☆☆

お尻もこの時期から､ポンテらしい エグイお色気 が漂います♪♪♪♪

ヤトミン にしては､良い出来 ☆



んで､二代目にして 広く トランザム　として認知され､見事 羽ばたいたのでした☆☆



アーテル　１／１８　アメリカン・マッスル

１９７３’ファイヤー・バード　トランザム　４５５



この ２ｎｄ Ｆ-Ｂｏｄｙ は､数々のスクリーンを駆け巡り､大人からガキンチョまで

男子の 本能 を鷲掴みしたのでした♪ (*^^)v

「トランザム７０００」「キャノンボール」「ザ・グレートスタントマン？」「ターボ・クラッシュ」

・・・と うろ憶えから嵌った作品まで､挙げれば結構な本数になりますが・・・

何故か印象深いのが この「ザ・ドライバー」なんですな♪♪



当時は､「ウォッ！！ トランザムだぁぁっ！！」

それはもう 無邪気 に喜んで観ていたんですが､

７４’以降の５マイルバンパー ファイヤー・バードは､いかにもストリート・ギャングらしい

とんでもないセンスの カラーリングが施されております｡｡｡ ☆笑☆

しかし 何と云っても注目すべきは､ 神業ドラテクを持つ クールな主人公｡｡｡

パワー炸裂の獰猛なポニー・カーを､ベンコラのＣ-１０トラックでどつきまわし､

銃で撃たれようが眉ひとつ動かさない・・・・・とにかく 格好良過ぎ デス ♪♪♪