羽衣酒造のブログ一覧

久し振りで書いております｡ (^^ゞ

生きてますよぉ～♪♪

六月も今日で終わりですねぇ｡｡｡

ここ数年､､､刻の流れが恐ろしく早くて たまげますわ｡

2013年 6月 最初で最後のup､､､

そもそも元来の 筆無精 なんですが､此処までの放置に至った経緯と､六月の出来事をば 一席｡｡｡

( ンな大袈裟なモンでもありませんが､､､^_^;)

6月2日､､､小学校地区運動会がありまして､天候にも恵まれ､老若男女 大いに盛り上がりました☆

そして閉会式が終わると､各町公民館にて 恒例の 反省会 に突入した訳ですが､､､

近所に住みながらも､普段 一献交える機会が無い者同志､､

世代/男女問わず歓談する事って､本当に素晴らしいですし､

私はそういう場が大好きなんですよ♪♪

・・・が､､､少々盛り上がり過ぎてしまい､､､家に帰るまでの 記憶 が あやふや ｡｡｡｡｡｡(^^ゞ

そして翌朝 起きるなり､､､右足外側に猛烈な痛みが｡ ★ （×_×）

たまらず医者に行ったところ､､､こんな有り様に｡｡｡｡ (^_^;)



一体 何がどうなったのか？？？

右足小指 剥離骨折 で御座いました｡｡｡ (T_T)

ヒール&トゥ は無理ですが､何とか車の運転は出来るのが 不幸中の幸い｡｡｡

ワンオフ制作の装具を付けて､仕事も休まずに済んでおりますが､､､

やはり立つだけでも辛いし ジクジクと疼きます｡｡｡

５月末に､サフェ＆ペイント吹きを残すのみだった ジムニーの 防腐処理 も中断中｡｡｡



↑↑一冬でこんなだったリアフェンダーに､

ペーパー掛けて錆転換剤重ね塗りまでは終わっていたんですがね～｡

右足がこんなだと､､､流石にボディもドアもデカイ Camaro は何かと億劫なので､､､

乗り降りがし易く小さいジムニーの出番が増えるのですが､､､

クラッチの切れとシフト時の異様な固さが出て来たので点検して貰いました｡

結果､私の元に来る前年の車検時に､調整ネジを限界まで締め上げて誤魔化したらしく､､､

クラッチ&カバー､レリースベアリング､､揃って 討ち死に 状態なのでありました｡｡｡ (T_T)

普通の整備屋ならばこれで終わりなんですが､､､

此処からが 我が主治医Ｉ君の凄いところ｡

『タービンとエキマニ､フロントパイプにクラックが入って排気が漏れかかっています｡』 と｡



『･･･こんな事もあろうかと｡｡｡』

総員上甲板 下命後､一号機から取り外しておいた リビルドタービンと排気系が､

早速 役に立ちました☆ (^^)

四日間の代車は､５ＭＴのスバル プレオ｡



ＮＡなのでパワフルではありませんが､低速から乗りやすい車でした☆

四日後､､､出渠してきたジムニーは､吹け上がりからシフト・チェンジまで

全体に軽くなった印象で､不自由な右足でも負担は最小限です｡ (^^)



んでも､､､機械はこんな風に直るものの､､､

人の身体はそうもいかず､､､全治まであと一ヶ月は掛かる模様｡｡｡

もぅ～ 何をするのも億劫になってしまうところに､

7月15日までは祭事や防団関連で暇無し状態｡｡｡｡｡

天気が良いのが救いですね☆

これから ぼちぼち､ みんカラ徘徊も再開したいと思います♪♪