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でもって、交換いたしました。約5000kmぶりです。

PECS＋New OIL　あわせてのインプレですが、とてもイイです。粘りある低速トルク感、スムーズなフィーリングとなったのは気のせいだけでは無いようです。普通に市街地を走っただけですが、とても気分が良く運転が楽しかったです。（楽しかったのは、ビルシュタイン　リフレッシュのせいもあり。）

エンジン音も柔らかな角の取れた音となり、アイドリングのばらつきも少なくなりました。

しかし、どのくらい効果が持続するか楽しみです。

PECSオイルフィルターを入手しました。・・・で、さっそくばらしてみました。汗）

写真、真ん中のパーツがキモ。濾紙のようなフィルターでなく、磁石の力で鉄粉などを吸着するようです。よって、吸気などから入ってくる可能性のある珪素などには効果無いと思われます。

アルミエンジンだから云々は、気にする必要はないと思います。確かにブロックはアルミでしょうが、摩耗部分がアルミ製ってことは無いと思うので。。。

よく言われる、このフィルター使用による「フィーリングorパワーアップ＆燃費向上」は、オイルポンプの圧損低減によるものが大きいと思っています。目の細かいフィルターと比べて、すき間のたくさんあるPECSでは損失が少ないのは一目瞭然でした。オイルポンプもエンジンの動力で回しているのですから、これは大きいですね。

燃費、フィーリング、オイルライフ、ごみ採れ具合？等、今後レポートしたいと思います。

ちなみにヤフオクで売っているようです。
ちょっと、というかかなり誇大広告な気がしますが・・・