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６月にスバルより、とうとう７シーターデビューだそうです。

７シーター車には興味がないのですが、スバルの新車で、来年あたり
出てくるであろうNewレガシィの方向性を推測する上で興味があります。

富士重サイトの事前広告から気になった期待できる点
　１.軽量化
　２.静粛性
にこだわったとのこと。

ややもするとそう反するこの二つの課題（遮音性を高めると重くなる）
解決には、大株主＆提携先のトヨタのお得意の技術も生かされている
のではと勝手に想像。

次期レガシィでも、この２点で進化していることを大いに期待。

夜、やや広めの片側一車線の道路、脇道に左折するべくターンシグナルを
出しゆっくり減速し、左側に寄せる。。。と、ここで左の方に何かの
気配が！

そう、ミニバイクが車体後部すぐ左にいたのです。

ミニバイクは、私の幅寄せ（意図したものではありませんが。。）に驚き
ホーンをならしながら走り去っていきました。（アブナイ）

ミニバイクは、元々ゆっくり走っていた私の車がさらに減速したものだから、
私が左折しようとしているのに気づかず、左から抜いていこうとしたので
しょう。

バイクは時に予測できない動きをするので、怖いですね。

左折時は後方確認おこたらず。気をつけましょう。

４月２９日給油３０．９１Ｌ＠１３４円ハイオク

暫定税率期限切れによる恩恵を被ったのは一度きりでした。
忙しく車に乗る余裕無し。。。

でも、きっと本来の値段くらいの方が、ちょうどいいのだ。
高い方が、みんな節約しようという気が働くし、地球環境にも
良いはずだ。。。な～んて、反感買いそうだけれども、少し
本気だったりする。

もちろん、税の無駄遣いは許さぬ！！