ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞﾀｺﾒｰﾀｰ　60Φ　360ｼﾘｰｽﾞ

折角のﾏﾆｭｱﾙ車なのに軽ﾄﾗにはﾀｺﾒｰﾀｰがない…というのはｲﾀﾀﾞｹﾅｲ(´･ω･`)

ということで、台湾製ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞのﾀｺﾒｰﾀｰを入手しました。
60Φの日本製ｽﾃｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾀｰが用いられている一番安いﾔﾂ…ってことで、「360」というのをGet☆

ﾊﾞﾓｽやZの純正ﾒｰﾀｰをごっそり導入する人もいるみたいだけど、ODOﾒｰﾀｰがｵﾘｼﾞﾅﾙでなくなるのはどうも抵抗があるので却下です…

ｺﾝﾋﾟｭｰﾀから回転信号を取るために、運転席を撤去…ECUﾊｹｰﾝ(・ω・)ノ

回転信号の配線はDefiのｻｲﾄに載ってました(・ω・)ノ
22ﾋﾟﾝの左上から３番目が回転信号とのことです…

Defiのﾒｰﾀｰ買ってないけど、ｱｼｶﾗｽﾞ…（；^ω^）

で、22ﾋﾟﾝの左上から３番目の青ﾗｲﾝから信号を拝借…

他のｹｰﾌﾞﾙは、
黒はｼｶﾞｿｹ近くからｸﾞﾗﾝﾄﾞを取り、
他の白、赤、ｵﾚﾝｼﾞは１つにまとめてACCに接続…
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞのｶﾊﾞｰを開けて、ｼｶﾞｿｹの12Vの方へｹｰﾌﾞﾙを引っぱりました(・ω・)ノ

動作確認…YouTubeにうPしました…

ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞｾﾚﾓﾆｰがｲｶしたﾀｺっすね☆(･Θ･)ﾉ

後は配線をｶﾊﾞｰして、
ﾒｰﾀｰの設置位置を検討…

やっぱ、視界に直接入ってくる場所に取り付けたいやね♪

出来上がりました(・ω・)ノ

動作は問題ないですが、
ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞのﾒｰﾀｰはｽﾓｰｸﾚﾝｽﾞで湾曲していて映り込みし過ぎることもあり、日中だと視認性悪すぎです… (´Д`)

ちょっと対策を練らなければ…（汗）