久々に休日らしい休日ですの･･

というわけで、毎日が日曜日プロジェクト二日目ｗｗｗ

まあ、今日は本当に日曜なわけですが。

もう既に職業病なのか、起床は5時半ｗ
目覚まし無くてもおっきしちゃうの

で、当然のごとく二度寝。
なんだかんだで六度寝くらいまでしたね。
ビバ休日
スーパービバホームくらいビバだね。
ワケ判らんわｗ

で、昨日からはじめた、スタッドレス履かせてる純正ホイールの洗浄
今日で2本目。
ちなみに当然あと二日しか楽しめません。
すでに暇つぶしに暗雲が立ち込めていますｗ

なんと言う贅沢感───ッ

ホイールクリーナーと歯ブラシでガシガシ洗いましたとも。
純正ホイールも2ヶ月くらいしか使ってないから
ダストを落とすとまるで新品のよーですよ。

このまま売っちゃおうかと思うくらいｗ

で、一通り楽しんでメシ食って風呂入って
先週誘惑したDo Luckのなんとかバーを付けにららぽーと横浜らへんまで。
作業予定の16時の1時間前くらいに到着。
やはり、中山から中原街道じゃなくて、
246の横浜青葉から横浜上麻生道路を使った方が、ららぽーと渋滞しないで楽だね。
作業時間までしばしご歓談しつつ時間が来たので取り付け。
追加でミッションマウントとミッションなんとかブッシュも交換していただく。
これで2速から3速へのシフトミスも防げるだろうか？
慌てちゃうと結構多くてｗ

まあ、こないだの雨のTC1000のストレートでのシフトミスは
間違いなく自分のせいでしょう(笑)
3→2じゃなくて2→3ですｗ

え？やっぱりただシフトチェンジ下手なだけですか？
すいませんｗ

ついでに、右フロントのスタビリンクのロア側の固定ナットの欠落が発覚ｗ
どーりでたまに右フロントの脚からボキボキ音が聞こえるワケだｗｗｗ
フロントスタビぶっ飛ばなくて良かった
てか、PROVAのブレーキガイド付けた時に締まってなかったのか･･
この状態で走ってたんだね･･
こないだのTC1000(笑)

で、交換完了して次の人の作業を見つつ再びご歓談。
お店のクローズと同時に帰宅。

なんだかハンドル軽くなってる気がする
送る時も戻すときもスムーズになったような･･
スタビリンクのナット付けたからかもしれないけどｗ

ミッションマウントも1速で引っ張った時にミッションの唸りが豪快に聞こえますなー･･

さー、これで次の8日は言い訳無用
気合も入ったぜー

休みボケで抜けなきゃイイけどねｗ

しかし、よくナットが無くなる車だよなｗ
フロントパイプのナットやら
遮熱板のナットも無くなってたしｗ


メリットばかり書いたが、デメリットもある。

なんとかバーの一番下が低すぎて、家の駐車場に入れません(爆笑)

アスファルト60kg追加───