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いや何

こないだね
ルキノのエアエレメント変えたんすよ

履歴見たら2万kmちょっとくらいだったし
1年経ってるからちょうどいいかなと

ここんとこ暑いから車のエアコンガンガン使ってるし
元々パワーの無いエンジンだからコンプレッサー回るとものごっつパワー食われるんよね。

パワーの無さ故に
輪をかけてコンプレッサーなんぞ回すから
エアクリ交換の効果がそりゃあーた

いや、正直ね
今までエアクリなんて変えても全然効果なんて分かんなかったのね
だから正直侮ってた

多少使いすぎたってそれ程変わるかい　と

ここまでアクセルレスポンスが変わったり
コンプレッサー回って急激な負荷がエンジンの軸出力にかかると息継ぎに近い状態に陥ったのが解消


いやこりゃ恐れ入りました

別に普通の純正交換タイプの湿式のエレメントなんだけども。


いやーフィルター恐るべし
連休の最初のほうにGDBもエアコンフィルターとか変えて
あまりの冷風の清々しさに平身低頭な思いをしたもんではございますが


・・・・・・・
うん、まあ、アレね

ルキノさんはまあ、良しとして
あーたのその肝心の赤い車の方はどうなのよ？と

・・・・・・・・
前エアクリ変えたのいつだっけ？


あー・・・・・


んんー？


年単位で変えた記憶ないわｗ


下手すりゃ3年以上変えてないんぢゃなかろうか･･･

遥か昔にTC1000の何かの走行会の出走前に変えたのが最後だったよーな
違ったっけな？


そんな気がしたので買ってきた

簡単に交換できるからいつも後回しにしてたがこりゃいかんわな

パワーのある車だしタービン回れば強制的に吸うからルキノ程体感はできないだろうが
大物メンテに目を奪われがちだが
この辺もちゃんとせねばのう



と連休が終わるから現実逃避ｗ

色々思いつくからいかんね。