かれーくんのブログ一覧

車を制御不能に陥らせるのが得意なカリーです。
ご機嫌麗しゅう。

で、まあ、操作不能なのは足車のエスクード

そいつの純正オーディオなんですよ。

なんつーか、オーディオレス車に乗って久しいので
車ん中で音楽聞くという習性が欠如して久しいわけだ。

昔はね
ちゃんと車にオーディオ付いてましたよ。

いやほんとマジマジ。

で、そのエスクードのオーディオが勝手にスイッチ入ったり切れたりｗ

しかも勝手に入ったスイッチはスイッチボタン押しても切れない

超うぜぇｗｗｗ


おしえてくれよTA01W

オーディオレスでいたいとするオレが間違っているのか──


だが間違ってても別に音楽なんていらねぇ

速攻ボリューム最小ｗ


音は消したが、電源ON/OFFのピコピコ言う音までは消せず･･

そこまで自己主張しなくてもいいつーの

君はただの背景なんだからｗ



グーで殴れば直るかな･･


いやいっそ一思いにほとばしるパワーと想いを拳に乗せて
君に伝えてあげたい気分だ


だが、エスクードは会社車として貸与されているのでヘタな事はできない。


････誰か直してｗ

車検なんで色々と戻しました

リアシートを付け
運転席を純正シートに戻し
トゥルトゥルのRE070から新品フェデラルSS595へ

でも面倒なんでそんだけｗ
ドアの内張りはプラ段のまま
フロアカーペットなんて無くてもおっけー
サイドブレーキグリップは養生テープのまま
アンダーコートなんてもう戻せない

で何の問題もなく通過したんだと思う。

タイヤ履き替えに行った時ももちろん純正運転席だったんですが
フルバケでは感じなかった不快感が･･

段差を乗り越えた後のシートのクッションで起きる二次振動というかなんというか

これが結構激しいんですよ。

形は一応スポーツシートなのに半端なクッション性が起こす現象なのでしょうか？
はっきり言って最悪の乗り心地ｗ

オレいつの間にそんなビール腹が激しくなったんだ？
と思うくらいお腹がタプタプ揺すられるｗｗｗ
凄まじい内臓の筋トレ風味

なんかねー
ソフトなタイヤにしてﾜｸﾃｶしながら走り出したのに幻滅しかけましたよ。
全然乗り心地なんてよくねーじゃん･･･と

車自体の振動は収まってるのにオレだけ時間差で椅子に弾まされている違和感

もしかしてカタピーさんの車に起こってるピッチングってコレじゃね？

と思うのですよ。

まあ、そんなこんなでパーツレビューにSS595を載せるのはフルバケに戻してから。

本当は595RS-Rにしようと思ったんですが
割り切ってSS595にした方が、戦闘用にA050を購入せざるを得ない状況にすると言うもの

自分を追い込んでみたｗ

さて車検も終わり、気兼ねなくアクセル全開にできる信頼性も向上させ
9Jに255履かせてカレー号(仮称)にぶち込んで早くシーズンインしたいもんです。


でもまたクソ暑い中フルバケに戻したりリアシート取っ払うのめんどくさいｗ

誰かオレの代わりにやってくださいｗ


とりあえず
日曜日車検出した後、家まで送迎していただいたGREATなお方に感謝

一度真面目に乗ってみたかったのよ
STI標準車の内装ちゃんとある車に。

まあ、ストライク号が標準車の枠に入るかどうかはこの際置いとくけどｗ

この御礼は体で返しますｗ


そして車高調の減衰はもうちょっと弄ってみようと思ったｗ

そういえばジムカん時もいつもと同じ設定だったｗ

いや、まあ、サーキットも同じだし
街乗りでも同じ設定なんですがねｗ


･･･あー
ダメだこの人

思うだけでぜってー弄んねーｗ

というわけで帰ってまいりました。

この手の練習会に参加するのも1年ぶりです。


で、表題末尾の風味の理由は
途中からオレが全然練習しないで路面にドーナツマーク付け捲くってたからです(笑)


いや～･･･スピンターン超おもしれぇｗ
純正前デフに社外のリア機械式バキバキ仕様で面白いようにその場でくるくる回る

てか物凄い高速回転ｗ

ぴっくんが助手席に同乗した時は二人で回りながら大爆笑


もう、アンダーコート剥がしているからボディ下の穴から
ルーフベンチ開けてるから屋根から
そしてエアコン吹き出し口から

もう穴という穴からタイヤスモークが車内に

臭おもしれえｗｗｗ

真っ白で全然まわり見えねえｗｗｗ


もう超面白かった。

今日の白煙番長はもらった。


もう今日はそれだけでオレ大満足ｗ


午後は少しは真面目にパイロンコースを覚えてやりましたが
結果は超平凡
練習走行はそこそこのタイムなんだけど
計測時はもうダメ(笑)

いや、まあ、でも面白かった。
いやいや、ぐるぐるだけじゃなくてね。

ジムカーナの難しさも何となく判りましたよ。
ライン取りなんか特に。
今日のはコースは覚えやすかったけど、後半のライン取りは難しかった。
こういうコースを完熟歩行とコース図見るだけでアタックする
そんな競技に出ている人はホントすごいね。

オレなんて何本走ってもベターなラインが最後まで見つからなかった。


うん。
でも、今日は本当に満足。
いい気分転換になりましたよ。

みなさんお疲れちゃーん


次は0817のジムカーナ付きバーベキューでお会いしましょう。
オレは肉食うだけかもしれんけどｗ

4日の練習会って何時からデスカ？


でもま、きっといつもどおりの時間に行けば問題ないっしょ。



それはともかく
助手席側完了

残りは運転席側とトランク内のみ
バリバリ剥がすわよ

あー･･･見れば見るほど目の毒

店では2台も
帰り道では直前を走るぐ～さんの後姿を眺めてつくづく思う

あの羽やっぱ宇宙一かっこええんとちゃうんか？

そんなに軽量とは言えなくても
あの存在感と翼と翼端形状はたまんねぇ･･･ﾊｧﾊｧ

タイヤとブレーキ揃えたら
思わず逝ってしまいそうな自分が軽く想像できるｗ


ちょっと健全に見た目にも目覚めはじめた


そして某氏の車載を見て
やっぱり先日のファミ走は不完全燃焼だと言うことを実感

ちょー走りてぇ～


が、0817は筑波ジムカーナ場でBOASTのジムカーナ付きバーベキュー
TC1000では同日一日ファミ走

───コレか