かれーくんのブログ一覧

いや、とりあえずエンジンオイルは変えましたよ。

しかし、エレメントを交換しても3リッターしか抜けませんでした(笑)
エンデュランスの寿命は走行会1回か。

で、オイル交換している時にミッションまわりから
オイルとおぼしき液体がそこらじゅうに飛散している･･･

うえぇ･･･オイル漏れかよ･･

と思い、色々チェックするが、あまりに広範囲に渡ってオイルが付着している為に確定できず。
左右のドラシャの付け根は問題なし
シャフトブーツの裂けも無いし、そもそもグリスっぽくないし

分からないので比較的近くの駆け込み寺のエムスポへ電話
今日は予約客だけの作業だが、幸い予約作業待ちは無いので受け入れてくれるそうな。

リフトで揚げてチェック

とりあえず、2個のドレンボルト付近やらミッションオイルレベルゲージ付近を疑うがよく分からんので
オイル抜いてドレンボルトとパッキン交換。
パッキンは店に在庫が無いが手持ちに10個くらい持ってたので持参。

とりあえず、前回交換した時に、軽サブやクロスメンバー付近に
垂れたオイルの処理不足かもしれないと仮定して様子見
事後経過を見守ろうかと。
とりあえず、飛び込みで対処してくれたエムスポのS氏に感謝。

で、駆け込み寺を出てすぐに、チェックエンジン点灯(笑)

どうも駆け込み寺とチェックエンジンは相性が良いのか(笑)

アイドリングも吹けも普段と変わらないので
エンジンが温まってからエンジン再始動したらどうせ消えるでしょ

と思い、そのままドライブ

気付けばそこはららぽーと横浜(笑)
そのまま《ざ》へ

今日も届いていませんでした･･orz
が、とりあえずチェックエンジンは消えたのでまあ良しとしよう。

ああ･･･洗車できなかった(笑)
ルーフの鳥の糞くらいは落としたかったよ･･･

まだ何も準備をしておりません(笑)
4日の走行会の事ではありますが。

あ、いやいや、タイヤの裏組みは本日済ませました

ぴっくんが(笑)

ぼくは見てただけだよ　はっはっは

これでタイヤの延命計画も上手くいきそうです。

ありがとうありがとう


あしたはとりあえず、エンジンのオイルでも替えとくか
4月の走行会で貰ったブリルの12.5W-40でも使ってみますかね。


そしてTS-14が4日に間に合うかな･･･
前日の3日は朝から《ざ》に張り付いて待ってよーかな？(笑)

12月1日土曜
ネオバ裏組み

･･････あれ？何時だったっけ？(笑)
午後だった記憶はあるけど
まあ、昼ごはん食ったら行けばいいか。

これであと2回走ればネオバも終わるかな
次期街乗りタイヤも考えとかないとなー
街乗りだし純正サイズのアジアンタイヤで良かろ
来年はそう気軽にサーキット行けそうも無いしな･･
でも、いざという時のために戦闘用のホイールセットも手に入れておきたい。
ま、なんにせよ定職に就いたらですが(笑)

9Jは欲しいよな･･やっぱり。


あと4日と14日の走行前に忘れずにやっとかねばならん事。

パワー開放

ブースト1.15の封印解いて純正並みの1.45までかけますヨ
こないだ高速クルージングで冬季用のセッティングしたから
ガッツリ行くわよ。

久々に1.4とかかけたけど、ちょっと怖かったのは内緒だ(笑)

三度の飯より飯が好きなカレー大好きです

おはようございます。

おれ、まだ寝てませんけど、時間的に朝だし(笑)
腹へって今ラーメン食ってきたら酒飲みたくなってきたｗ

メタボスパイラル突入ですか。
でも家には酒がありません。
お父様用のはありますが、勝手に飲んだらシバかれます。
おいらが買ってきて放置してある酒はよく飲まれますが(笑)
その辺ちょっと持ち酒相互不干渉条約を締結せねばなりますまい。

で、本題なんですがー
でぶすぴーどのアレは
某氏のストライク号にブチ抜かれてるんじゃなくて
逆にストレートで抜こうと思って並びかけたんです。

で、運転席にカラフルなヘルメットが見えたんで
抜いても先のコーナーで撃墜されそうなので、すごすごと引き下がる直前です(笑)
いまさんの後ろ付いてった方が参考になるし

うわー　根性ねー(笑)
いや、でも真面目な話、同乗走行の邪魔しちゃ悪いしね。

ああ、写真は白黒なんで。
抜かれ方のマナーだかなんだかの項目だったっけ？
《ざ》に届いた本見ただけなんで(買えよｗ)よく覚えてません。

でも、来月号は《ざ》繋がりの神々しさすら覚える漢のレガシィバンと、
脅威のフォレが載るだろうから買うことにしましょう。

昨日の夜の10時から

圏央道あきる野→鶴ヶ島→関越下り→藤岡→上信越道
→更埴→長野自動車道→岡谷→中央道上り→八王子下車

圏央道と中央道が繋がったからループも可能になりましたからねぇ･･

たまには高速道路ドライブもいいものだ。
無駄に400kmくらい走ってきてしまった。

で、朝4時くらいに帰ってきましたよ
今まで寝てたんですが

まだ眠い。

まあ、でも、外気温計0℃前後での車の状態を確認できたし良かったかな。
車速もあるし、あんまり水温も油温も上がらないものなのね･･
80℃いってないくらいか
サーモも確か開弁68℃だかに替えてるし
純正だともうちょっと上がるくらいかな。

で、他にもよく分かったことがある。

ちょっと腰が痛い(笑)

フルバケ入れたら腰の負担観察にまたやるかｗ
高速上はガソリン高いのが難だが。
まあ、その辺は通行料で相殺。

あきる野－八王子間はETC夜間割引で400円ｗ