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かれーくんのブログ一覧

2007年11月03日 イイね!

悩んでみる

スタッドレス・・

昨年は一度も履きませんでしたw

一昨年の購入のシーズンは東海地方の大雪で
関東にも余波が来るんじゃないかと11月から2月くらいまで履いたが
結局まともに降らずに雪道を一度も走らず(笑)
そしてここ二年、雪山には毎回他人の車で出撃。

昨日、組んであるラスト一本を洗ってたのですが・・

今年もどうせ履かねぇだろうなぁ・・

1月下旬に蔵王へ雪山への誘いが元職場連中から来ているが
どうもやはりカレー号(仮称)の出番無し

ありえねー

とまで言われました(笑)
ちょっとショックだが

まあ、仮に寒い地域に行ったとて
今付いてるプラグは9番
寒冷地では始動性に不安有り。

そしてフロントリップ
外す気無し

車高
上げる気全く無し(笑)

もうスタッドレスなんて要らないんじゃないかと思えてきた。
どうせ南関東で雪なんて降らないよ
降ったら乗らなければ良いだけだし。

うーむ・・・
やはり物置の肥やしにしておくのも無意味か。

放出してそのお金をアライメント取り直しのセッティング費用に回すか
残しておいて不測の事態に備えるか・・
実に迷う。

純正ホイール込みだとどれくらいで売れるんかね?

ホイールは金属屋に売ったほうが高かったりして(笑)
Posted at 2007/11/03 23:04:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年11月01日 イイね!

準備完了

先日エンジンオイルを換え
本日ミッションとリアデフのオイルを換えました。
てか、6月から全然換えてなかった・・
ミッションは前回と同銘柄のザーレン80W-90
これは中々フィーリングも良いし耐久性もある。
サーキット2回ジムカ1回やってもシフトフィールは良好

リアデフはIRS CODE#110(80W-90)からザーレン80W-140に変更。
CODE#110からのチェンジ理由は、ちょっと試してみたかっただけで特に理由は無し。
これで汁物のリフレッシュ完了。

そして8日の受理書(いまさん手書きバージョンw)を貰うものの
後から清書バージョンに差し替え
手書きバージョンでも良かったんですがw

そして迎撃体勢を整えている某氏の心意気に応えw
12月14日の申し込みも完了

とりあえず小手調べの8日
本チャンの12月14日ってトコですか?
走行会のお題どおり言い訳無用ってコトで(笑)


さあーて・・
がんばろ

前回のヘビーウェット&コース上大渋滞の鬱憤も晴らさないとね ククク・・
Posted at 2007/11/01 22:34:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月30日 イイね!

人様のブログで思い出す

今日で納車2周年でした(笑)

特に大きなトラブルも無く
というか、大きなトラブルに発展する前に発見対策できていたのは幸運。

これも皆様のお陰であります。
心より御礼を申し上げます。

振り返ると、色々あった一年です。
1年街乗りで済ませたので
ボチボチ出るトコ出てやろうと
1年目の最初の方はいらんコトばかりしていましたが
少しクローズドで有効的な車作りにベクトルを向けはじめたのも去年の夏頃かな・・

消耗品や制動系や足回り程度しか自分では思いつきませんでしたが。
そして走行会への参加を思い立ち
ショップの門をくぐる・・

非常に実戦志向なお店でした(笑)
初めて行った時は、とんでもない場所へ来てしまったもんだと思いましたよ(笑)

だけど、それ故に走り出すには何が必須か
そして如何に今まで余計なコトまでしていたか・・
まあ、今でもそうですがw
転機となるには十分すぎる一年でした。
そして走行会やジムカーナ練習会
非日常でしか出来ないこと
日ごろのマッタリ運転では到達できない領域へ

いい刺激でした。

さあ3年目へ
次の1年はカレー号(仮称)初の車検もあります。
無事に過ごせますよう
お友達になって下さった皆様やお世話になった方々
今後ともよろしくお願いします。


一年後、自分がどこまで行けてるか
カレー号(仮称)が現状からどう変わるか
いや、見た目はそれ程変わらないでしょうが(笑)
楽しみでもあります。


見捨てないでくださいw
Posted at 2007/10/30 21:04:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月28日 イイね!

赤い七連星

赤い七連星帰ってまいりました。

やー・・運転しまくりの二日間でしたな。
距離はそんなでもないですが、運転時間がね(笑)
二日合わせて16時間くらいは運転してた気がする。

それにしても皆さん個性的な車ですよ。
自分の一番地味だよ(笑)

見た目普通
中身も普通(笑)

すごく刺激になりました。
実用に振った車高上げ仕様(お水汲み当番さん)とか
純正流用(赤いまぁくんさん)とか、実戦向け(motoki@赤GDBさん)とか・・
赤レプ黒ホイール(おーい@赤さん)はめちゃくちゃシブイし
ワンポイントが映える赤cセダンさんと神崎さん

OFFって一度も行ったことなかったんですが、なるほどねぇ・・・
ホント刺激になりましたよ。

それにしてもこれだけ赤いインプレッサが揃うのは超貴重な一日でした。
景色も絶景だったし眼福です。


そして解散後、また榛名湖へ戻るルートを選んだんですが
どうも一本道手前だったみたいで

ものすごくとんでもない道(笑)

を対向車が来ないことをお祈りしつつ登りました。(来たけど)
いや、ホントとんでもない道でしたよ。
ヤビツも真っ青な感じの。

帰路は高崎市内の渋滞に我慢と燃料の限界を迎え
高速乗ったら嵐山小川から本庄児玉まで渋滞。
本庄児玉で高速から降りて入間まで下道
入間からあきる野まで圏央道の誘惑に負け(笑)
八王子バイパスまで使い帰宅。

下道派失格───ッ


まあ、それは置いといて
今回はほとんどの方がはじめてお会いした方々でした。
また機会ありましたら、よろしくお願いします。
お水汲み当番さんも場所の提供、本当にありがとうございました。

いやぁ・・榛名湖っていい所ですねぇ・・
Posted at 2007/10/28 22:04:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月27日 イイね!

壮観

涙目3台
吊目2台


全車ソリッドレッド


こ・・・こんなのはじめてぇ~
Posted at 2007/10/27 21:32:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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