かれーくんのブログ一覧

下道派の血が沸々と･･

今月下旬にインプレッサでも1,2を争うマイナー色
赤いインプレッサ乗りの集まりがあります。

場所は榛名湖･･

上で行けば関越高崎か前橋で降りればそりゃ楽ですが
下道だと、どうもこれだと言う決め手に欠く

今まで群馬の中心部は仕事で高崎やら前橋には
食品スーパー作りに何度も行ったが･･
ヤ○コーとかベ○クとかｗ
しかし、仕事上の事なので電車なら新幹線様
車なら当然高速道路ですな。
下道の情報が決定的に欠如しているので国道17号しか思いつかない(笑)

しかし我が家から国道17号に出るのも結構な距離なので
目的地付近で17号に出るか出ないかだろうか？

16号なら家から数分で出られるんだけど(笑)

というわけでルート検討中
今は地図サイトでルートを選べて楽でいいねぇ

まず北上するR16は外せないわな
入間とかそこら辺までは。
するとやっぱり心情的にはR299バイパスに埼玉県道30号で八高線沿いを北上してR254
寄居でR140と合流してさらに分岐

問題はこの先、高崎までの土地勘に乏しいくらいかな
高崎市内の中心部は特に問題ない
10年くらい前まで数ヶ月間家から毎日通ってたから(笑)

また更にそこから判らなくなるくらいだが、まあ、そこまで来ちゃえば
大した問題にもならんでしょ。

あとは榛名湖までどの道で上がっていくかかな
なかなか楽しそうな道があるじゃないの(笑)
時期的に紅葉も良さげな感じになりますかのう？

とりあえず2週間後が楽しみですなー

みんカラのOFFって一度も行った事無いけどｗ

今日は突如休みになりました
そりゃ昨日頑張りましたから

あー･･･目覚ましをセットしないで寝るのサイコー

二度寝サイコー

ダラダラサイコー

ひゃっほーーーー

明日も休みだと思うと天国のようですね
日曜は休みかどうか微妙なとこですが(笑)

いやー、久々に午前中をダラダラ過ごせた･･
何ヶ月ぶりだろう？
記憶に無いくらいですがな


ちなみに、機械洗車ですが、洗車したらこれこの通り雨降りました(笑)

だが休みだったからそんなちいせぇコト気になんないもんねー

ビバ休日


しかしこの程度で大喜びする自分は一体───ッ

何もできん
休みよこせ

ええ、世の中では3連休

当方、全部出勤はデフォルトorz

がっつり働いてたよ

次の週末は休みになる予定だけど

予定はあくまで未定


あーくそ
オイル交換してぇ
ホイールも洗いてぇ
温泉行きてぇ
二度寝してぇ
カレー号(仮称)乗りてぇ
カレー食いてぇ
放浪してぇ
仕事したくねぇ(笑)

とりあえず次の土曜はこないだの走行会のビデオ見せてもらいに行きたいが
昨日、一昨日で上映会しちゃったみたいだし、見せてくれるだろうか？
猛省する為には外からの視点も必要だろう
つーか、見せてくださいｗ
次に繋げる為にも是非

全ヒートクラストップだった者の特権でｗ
ドライだったらFR軍団にやられていただろうけど
白S15の人とか上手かったしなぁ･･

というか、もう一台事情が許すならS15欲しいなぁ･･


ちくしょー繋がりでノリックの訃報･･
もう何と言うか言葉も無い

体育座りで反省会(笑)
そりゃ先日の雨のコース1000での大回転大会ですよ

4WDだからトラクションだけはかかるから
コーナーを立ち上がり
ストレートｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

と言わんばかりにアクセル全開
↓
コーナーが迫る
↓
フルブレーキ
↓
減速しきれない(笑)
↓
ビビリーゆえにステアリング切りすぎ
↓
ビビリーゆえにアクセルOFF
↓
フロント巻き込む
↓
さようなら
↓
昼飯はTC1000自販機のカップヌードルカレー
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

というわけでこれと全く同じコトを
1コーナーで2回(第1ヒートと第4ヒート)
我慢コーナー入り口で1回(第2ヒート)
最終コーナーで1回(第3ヒート)
演じてしまったわけですよ。
何たる失態
父ちゃん情けなくて涙出てくらあ

打開策もちゃんと気付いて行動にも移してみたんだけど
どうも不意にこの挙動になると手も足も出ずスピンモードまっしぐら

ガッツが足りないようです。
修行と車との対話も足りません

だけどウェットコンディションは本当に良い体験だったと思う。
ドライだとタイヤグリップに挙動がかき消されて気付かなかったかもしれない。

とりあえず、反省会はひとまず置いておく
体育座り解除ｗ

この反省も踏まえてドライでどれだけ出せるか試してみたい。
一応、引き出しは増えたはずと信じたい。
だが確定している11月8日はまだまだ遠い(笑)

恥ずかしながら帰ってまいりました

今度こそ一度もスピンしないで締め括ろうと思った第4ヒート

そのささやかな望みは叶わず
再び第一コーナーでアクセル抜いてフロント巻き込んで回転
学習能力が無いやら、根性無いやらで

ほんと毎ヒートすいませんでした

しかし、何と言うか、ようやく身をもって車の動き方が何となく判りかけたような･･
良い体験でした
こうやって大人になっていくんだね(笑)

とりあえず
ヤバくなったらクラッチ踏んで万歳→スピンモード
は結構良い感じでマスターしかけています。

今回は雨で速度域も低かったからスピンしてもエスケープに
緩やかにはみ出したのは一度だけ
車両へのダメージは特にありません。
確かにドライの路面で臨みたかったってのは心のどこかにありますが
まあ、早い段階でウェットが体験できて良かったっすよ。

ただ、台数が多すぎました
まあ、いろんな車の後ろで観察できて面白かったですが

で、リザルト
全ヒート路面ウェット
1ヒート：50秒358
2ヒート：49秒677
3ヒート：50秒129
4ヒート：50秒296

各ヒートの周回ラップも比較的安定していました。
つまり、これが今の自分の限界ってやつですか(笑)

もうちょっとクリアラップが取れたら48秒行けたかもしれませんが
これが結果なので真摯に受け止めることにしよう。

天気は残念だったが勉強になったので充実した一日でした。
参加された方々やスタッフさん、お疲れ様でした。

まだまだコース1000は走りこまないとねぇ･･


次はウェットでもスピンしねーぞと心に誓うカレー大好き
三十路オーバーの秋雨の日の事であった

くそう(笑)