かれーくんのブログ一覧

ヘビーウェットorz

50秒がやっとｗ
台数大杉団子状態
俺一人だけラインが違うが他人に惑わされないでいこう。

ちなみに一回まわりましたｗｗｗ



第二ヒート

49秒台に突入しました。
そしてもう一回転追加ｗ

ダメージ皆無
無問題

それでも第一ヒートに引き続きクラストップタイム俺･･

マジアリエナーイ


午後の部
第三回転目
丁寧に行こうと思った矢先にコレだ

ええ最終で回りましたｗ
ここからという二周目で･･
もう毎ヒート回ってすいませんorz

タイムは伸びず
雨も止まず

TPOを考慮してコインパーキングでジャッキアップしてタイヤローテーションはしませんでした

いや、さすがにそれは最初からするつもりもありませんでしたが(笑)
まあ、どうせ、来月6日に予定していた12ヶ月点検を明日に前倒したし
そのときタイヤ外すから前後入れ替えて付けてもらえば良いだけだし

で、まあ、テーピングはしたんだけど
もしかして12ヶ月点検で剥がされるかな(笑)

テープぺたぺた貼ってるときはそんな事気にもしなかった。

とりあえず今日はもう何もする気も起きないから洗車は明日の朝。
砂埃とかでゼッケン貼れないくらい汚かったりするわけだ。

雲行き怪しい？

気にしなければおっけーｗ


てか、日曜も雲行き怪しいね･･
昨日までの予報では悪くなかったのにorz

まあ、mixiの天気予報は当日でもコロコロ変わるからアテにならんけどｗ

carviewで各地のサーキットやらジムカーナ場やらダートラ場の
超ピンポイント天気予報でもやらんかね？
ニッチ過ぎですかｗ

まあ、ソレはともかくあと二日
雨は降らないでいただきたい(笑)


あー、今日は携帯の電池をドコモショップに買いに行ったら
受付のおねーさんがタダで一個くれました
ありがとう

機種変して2年経った方には無料でプレゼントしているそうだけど
どうも調べたら1年7ヶ月だったし、水没履歴も判るそうで･･
確かに一度水を張ったバケツの中に落としたよｗ
正直に申し出たら、水没は見なかったことにしておきますとステキな笑顔

まあ、それを差し引いても手持ちの3個のSH901iSの電池は全部膨れている。
蓋閉まらないくらいにｗ

そしてどうだろう？
この新しい電池のスリムなコト
今まで無理やり閉めていたキツキツの蓋がゆるゆるｗ
おー　すばらしい
これでまだ暫くこの携帯使えるよ。
ヨカッタヨカッタ

でもそろそろちょっと機種変したかったりするｗ

いや休日なんかじゃありません(笑)

だが明日はまあ、なんと言うか、出先付近に居ればイイだけの仕事
楽すぎて暇なのが玉に瑕だが

出先の正面入り口を背にして右舷前方には黄色い看板のナイスなお店

──そう　ココ壱･･

値上げなんて知ったこっちゃねぇ
そこにココ壱がある
だから食う

ソレだけだ───ッ

まあ、それは置いといて、明日は早朝から夕方までマッタリ業務なのです。
ちなみに、明日は何と言うか会社車を奪われたのでカレー号(仮称)で
出先の裏口にバーンと横付け

いや、裏がコインパーキングなもので(笑)


で、明日はほとんど暇
↓
カレー号(仮称)で出勤
↓
暇を持て余す
↓
日曜は走行会
↓
準備なんて何もしてねぇｗ
↓
コインパーキングでジャッキアップしてタイヤローテーション
↓
こーゆーことすっからこの業界の人間はダメだって言われンだヨ　と独り言
↓
エンジンルームのテーピングまでやっちまえｗ
↓
土曜は余計な荷下ろしと洗車程度で乙に済ます
↓
メシはカレー
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ


完璧なスケジュールだ
仕事なんて何もする気がナイｗ

つーわけで、走行会まであと3日
上手く走れるかは不明だが

>>心当たり各位様
当方ニ徹底ストーキングノ用意アリ
まあ、一つよろしくどうぞｗ

今週は色々な物が届きました。

実はさる方が作られたスピンターンノブの発送第三弾の5人のうちの謎の一人は
実はわたくし、カレー大好きであります。

もうすいません、僕で

という気持ちで胸が張り裂けそうです
欲しい方もきっといた事でしょう
心よりお詫び申し上げます。

実はこのスピンターンノブ
第一弾の頃から着目していたグリップ部の波目模様のギザギザ

爪を研ぐのにピッタリじゃん

と実用性も重視されているナイスアイテム

南斗聖拳を学ぶ者には必須

そして本来の目的のスピンターンのサイド下ろし忘れも無くなる事でしょう。
まあ、練習会くらいしかその効果は発揮できませんが。
装着は後日時間のある時にでも。
簡単に交換できるなら、イベント時に逐一変えるのが一番ですな。
誤作動を懸念するなら。


そして8月の11日に取得した筑波ファミリーライセンスの本カードが到着。
なんかカードに犯罪者が映ってますがｗ
前科何犯の方ですか？ｗｗｗ
ま、それは置いといて、ようやく到着。
さようなら紙っぺらの仮カード


更に30日のサーキット倶楽部走行会の受理書到着
ただの葉書なので失くしそうで怖い(笑)

この走行会は参加者や非参加者の同乗走行可能なようで。
筑波の走行会では珍しいですな。

とりあえずコース攻略法を見つつ、イメトレでもします。
全コーナー課題山積み(笑)

でもま、気楽に行ってきますわー
準備は前日にやるかのう･･

いや、大した事じゃありません
タイヤの空気圧ってやつですよ

前に調整したのは6月の走行会の帰りのガソリンスタンド
その後、それほど乗り回してなかったんですが
7月のパイロンターンの練習会
8月末の長距離ドライブ
まあ、その間も温泉ドラとかちょっとは行きましたが

なんというか、昨日、今週末の走行会へ向けて
車とのシンクロ度合を高めようと仕事の出先までカレー号(仮称)で行ったのですが･･

やっぱりタイヤに腰が無いというか･･
よくグリップはするのですが(笑)

コインパーキングに停めてエアゲージ当てたらやはり･･
フロント左右が2.1MPa
リア左右が1.7MPa

ここ最近涼しくなってきたから前回チェック時との温度差で内圧も落ちてきたんですかねぇ･･

でも左右均等に落ちているからパンクはしていないと(笑)

････全輪同じようにパンクしてたら泣くけどｗ

とりあえず結構前に買ったコンプレッサーを初めて使って空気入れてみた
音はデカイが中々ナイス

これで空気圧も規定値に揃えて普段のドライブも安心


が、サーキット前にローテーションしておこうと思っていたことを忘れていた(笑)

土曜やろう･･
2.3に揃えたフロントは抜く結果になりますが(笑)


肝心のシンクロ率ですか？
まあ、可も無く不可も無くってトコですかねえ･･

カレー号(仮称)では無いにしろ、車は毎日乗ってるしね･･
馬力で1/4　トルクで1/3程度のタイヤも全然食わない車両ですがｗ


あー、ところで一つ皆さんにお聞きしたいのですが
ジムカって空気圧どれくらいにしてます？
滑らすから高め？
でも立ち上がりはグリップある方がいいから低め？

7月の練習会はなーんも気にしないで調整もせずノーチェックで走ってましたが(笑)