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  9. シフトレバーリンクのブッシュ交換 [ケンゴ＠白色いんぷ&そにか]

ケンゴ＠白色いんぷ&そにかの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2025年6月15日

シフトレバーリンクのブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
シフトレバーリンクのブッシュ交換
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シフトチェンジをする際にカチカチと金属同士が接触する音が鳴り出したので、とりあえずシフトパネルを外して確認してみます。
2
シフトレバーリンクのブッシュ交換
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12㎜ボルトとナットを外してシフトリンクを分離。
運転席側のブッシュは完全にサヨナラバイバイしていますねぇ…。
3
シフトレバーリンクのブッシュ交換
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助手席側のブッシュは辛うじて残っているものの、もはや満身創痍です。
4
シフトレバーリンクのブッシュ交換
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そんなワケで新品に交換。
ブッシュおひとつ約180円なり。
5
シフトレバーリンクのブッシュ交換
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新品（左）と中古（右）の比較。
リンクのブッシュ自体は手で引き抜けます。
6
シフトレバーリンクのブッシュ交換
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新品のブッシュをはめ込んでサクッと交換完了。
7
シフトレバーリンクのブッシュ交換
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ボルトとナットを締め込んで作業終了。
ブッシュ交換後はシフトチェンジしても音が鳴らなくなりました。
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何シテル？   08/13 22:01
はじめまして。 車が趣味の大阪府民です。 車以外では鉄道や懐かし自販機なんかを好みます 最近はVtuberにお熱。 乗ってる車はH12年式インプ...

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