取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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クラッチ交換とFR化と駆動系の流用強化(R180化)
10年前の車両購入時から滑り気味のジャダー出まくりだった純正クラッチがそこから約3万km走って遂にご臨終の為交換しました。 CUSCOのカッパーシングルにしました。 ジャッキアップしてしまう前にI/C、ミッション周りの配線や部品類を外します。もれなく馬鹿トルクで締まってるので鉄パイプ必須でした。 ...
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2024年4月15日 03:56 d.kさん -
2度目のクラッチ交換
9年前に導入した強化クラッチが滑りだしたので2度目のクラッチ交換。クロモリ軽量フライホイールの当たり面もでこぼこしてたのでこちらも合わせて交換しました。 金額は工賃込みで22万円。
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2024年4月6日 15:34 丸目のクロスケさん -
前後ハブベアリング交換
既に外した状態ですが 10万キロ超えたあたりから 左前輪より擦れる?ような異音が発生するように... ハブベアリングの異音か?と思い 思い切って前後交換に至りました こちらも既に外した状態でs センターハブボルト鬼でした (ブレーカーバー延長してもなかなか緩まん...!) 左旧:見ての通り錆 ...
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2024年3月23日 10:00 ひつじぷれっささん -
クスコドライブシャフトブーツ遮熱版取り付け
クスコのドライブシャフトb-つ遮熱版を取り付けます。 前軸側はドライブシャフトブーツのバンドと干渉しました。 モンキーで曲げます。 ぐにゃぐにゃになります。 後軸側はドライブシャフトブーツのバンドの構造が違うので干渉しません。
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2024年3月16日 19:38 チチャチリンさん -
フライホイール及びクラッチ交換②
①の続き ここからは色々疲れが出始めて写真は少なめ レリーズベアリング 意外とお値段高くてビックリ… グリスのサービス凄いわ笑 シフトフォークのカバーも新調 ただし 何故か新品部品を取ってたのにも関わらずシフトフォーク本体を交換するのを忘れる珍事が発生(!?) それが後の悲劇に クラ ...
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2024年1月27日 01:52 磯野良たまさん -
フライホイール及びクラッチ交換①
時は年末11月末 深夜にブースト1.2K全開をくれた際に音と回転数は上がるが車速は伸びず… あ、これ逝ったなとすぐ分かりましたw 本来は年末の慌しい時期を避けて春先にゆっくり交換したかったのですが、年越しキャンプを控えていた為、急遽部品発注して大晦日に間に合わせる羽目に バラシ17日の半 ...
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2024年1月27日 01:13 磯野良たまさん -
クラッチ交換DIY(失敗)
既にリフトアップしたの図 車内よりコンソールを外しシフトブーツなど分離して... インタークーラーなど外して... クラッチラインやマウントなども外して... セルモーター外した後に シフトホークを支えるシャフトまでの関所にこのヘキサがいました。(持ってない) 結果近くのホームセンターまで走りにい ...
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2024年1月21日 14:31 ひつじぷれっささん -
Jspeed/カーステーションマルシェ トラクションデフカラーの取り付け
12mmのボルト2本は完全に外さず、2山残しにして17mmのボルトを外す。 ボルトと金属板を外してメンバーを下方向に下げながらスペーサーを取る。 スペーサーの突起部をハンマーで叩き平にする。 ハンマーで叩き平にした状態。 ハンマーで叩く際に固い所に置いてハンマーで叩くと平にし易いです。 トラク ...
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2024年1月14日 13:30 Subie Suさんさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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