magi..のブログ一覧

C-HRの１ヶ月点検を受けてきました。
各部チェックの後、オイル交換するということで、邪魔しないよう脇で少し見学。
2200km走行ですがノートラブル、出てきたオイルもきれい、点検も問題なしでした。

純正指定オイルは０W-16ですが、夏に向けて少し粘度を上げ0W-20を薦められ入れていただきました。
次回6ヶ月点検時（10月）のオイル交換では0W-16に戻すそうです。


カバーを開けると、ドレンボルトとオイルフィルターにアクセスできます。


BMWとかの欧州車だとアフターパーツでCPMとかが有名ですが、アルミ？の角フレームでしっかり補強されてます。


リアスプリングに至っては3周もサイレントカバー付いてた。


下回りはほぼフルカバーですね、燃費にも貢献。

パーツが無駄なくきっちり取り付けられてて、見えないところもしっかり作り込んでるんだなと感心しました。

うーん家にリフトが欲しい。

まずは室内の音響特性の調査を行います、測定機器持ってればいいのですがそんなの無いのでiPhone使います。
オーディオの音設定を何もしていない状態にして、各周波数で一定量の音を出す音源を再生します。（下記URL参照、音注意）

測定はRTA Audioという測定アプリを使い、iPhoneのマイクで音を拾うやり方で行いました。


吊るしの状態がこれです、各周波数をフラットにするには80Hzと800Hzを抑えたい感じですね。


イコライザーをこんな風にいじって。


こんな感じになりました。

このあと色々やってみたのですが


最終的にこれで落ち着きました。

この間小一時間イジイジしまして、もう最後はこれでOKOKフラットフラットって心で叫びながら終了。

これをべースに、その他の設定を好みで行いました。


私の設定は以下のとおりです。


イコライザーは最終型を使用


フェーダーバランスはそのまま


ポジションを前側にして、ここいじるとカータイプが押せるようになります。


カーボディータイプはSUV、ツイーターYES


サラウンドはOFF


バーチャルシアターON


ラウドネスOFF


ASLは控えめにLow

個人的にはスッキリと聞きやすくなったと思います。
ここでもう少し元気良くならラウドネスONですね。

カーボディータイプのSUVですが、OTHERにすると、音がぐっとまとまります、ここは音の違いがはっきりわかりますのでお好みで。