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レース観戦や行楽地、地域防災のため今まさにそこまで来ている雨を見るため、国土交通省のXRAINを利用させて頂いてます。






おすすめのアプリは

パソコンはXRAIN XバンドMPレーダー雨量情報。

iOSはX-MP雨情報やXバンドMPレーダ。

AndroidはあめXMP。

（ほかにもいろいろあります）

これで今後降り始める雨のレース展開を予想したりできますね。
ほんとに、くるくるくるキタ～ッて感じで降ります。

週末の岡国、これでばっちりチェックしまーす。（できればふらないでー）

いよいよ今週末、2014SuperGT開幕します。








今年のマシンは空力が効いてダウンフォースが強く、先日行われたテストでもコースレコードが出るほどの仕上がりになっているようです。

こちらは昨年の模様



超団子状態のバトルすげー、ドライバーたちほんとすごいっす。

今年も、週末、岡山国際サーキットへ行って来ます！

2時間ばかり乗れたので、コンフォートモードのみですがちょっとだけ感想を。
田舎の一般道を流れに沿った走りで、取り付けた時とノーマルを交互に試してみました。





取り付けた時
アクセルのつきが良くなりクルマが軽く感じます、アクセルを軽く踏むだけでスピードが乗り気持ちいいです。
トレードオフでハンドルを握る手やステップに載せた足に感じる振動が、少しとがった感じがしました、馬力が上がった分、振動がちょっぴり増えるのはしかたないですね。

ノーマル時（キャンセラーを付けるとノーマル状態に出来ます）
ミッションとのバランスもよくなめらかな加速、振動も丸く気にならないレベル、BMWさんすげーって感じです。

あー困った、どちらも捨てがたいー。

刺激が欲しくなったらON、素のBMWの良さを味わいたくなったらOFFと、使い分けると吉かも。
2倍楽しめて得した気分が味わえそうです。

走る場所や高速とか行くとまた印象が変わるかもしれません、じっくり楽しみながら検証したいと思います。

あまりボンネット内のヒューズボックスにアクセスすることもないと思いますが、きたるべき時のために開けてみました。







３つのプラスチック製ナットを左に９０°回すとロックが外れます。



裏はこんな感じ



そこでトランク内の工具箱に入っているこれ。



底が10mmのボックスになってまして、これで回します。
反対側は8mmのボックス、横の穴に金属棒を差し込んで使いますと、力を込めやすくなります。



あとは手前の取っ手を引き上げれば、カバーがはずれます。

マニュアル見ると



んっフューズ？、ヒューズじゃなくてフューズ、冬ーず？ちょっと言いにくい。

オレンジの下が、フューズボックスです、んーやっぱ言いにくい、練習しよ、フュフュフューズ。



あっそうそうM3ドアミラー光ってました。↓

コツコツ貯めた500円玉貯金がついに目標達成ｵﾒﾃﾞﾄｰ、以前から狙ってたコレ逝っちゃいましたよー。







でもあーなんだろ、なんかこういけないものを入手しちゃった感が半端ない、ディーラーさんとかで怒られちゃうかもしれないやつだ、んーどうしようー、よし隠そう。



あのー、全然隠れてませんよー。
じゃもうちょっと下に。



んー全然見え見えだー。

で、みんカラ巡回しまして、スタディーさん方式のヒューズボックスの蓋に超強力両面で貼り付けました、どうしようビクともしません。



おおー、カバー戻すと見えないぞーふふふ。



よしこれで完璧だー、あっ試運転忘れた。