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Appleがいよいよクルマにも進出、というニュースを見てふと思うのですが。







そんな難しいことしなくても、iPad mini置くだけでいいんじゃね？（言っちゃダメー）



下に置けばiDriveとの共存もOKだし。



Siri姐さんはたまにボケて変な画面出しますが、やっぱ画面が大きいっていいっすね、地図も見やすです。



んがしかーし、WifiモデルってGPSついてないんすよねー、あーおしいなーナビできないー。
ナビしたかったらSIMモデルかNexus7にしろって事ですね、はい了解。（えーっとなんの話でしたっけ）

お昼前になって「おそばが食べたい！」つって妻が叫ぶので、そばといえば出石かなとドライブがてら食べに行ってきました！






行きはスマフォのGoogleMapsさんに案内してもらいながら行きましたが、きちんと良い道を教えてくれました。
現地では下調べなしの飛び込みで入ったお店でしたが、感じの良い田舎風店内で美味しかったです、そばの実はルンバがひいていました（ちがいますちゃんとした石臼ロボ）。



帰りは英語iDriveの案内でスリリングな山道を激走、なかなか楽しませていただきました。
出石滞在40分のとんぼ返りでしたが、そばもF30の走りもサイコーでした、よしまたどっか行こっと。

いよいよ2014年度F1、メルボルンで開幕しました。








今年は車両レギュレーションの大幅改定で、今まで見たことないような車両になっています。
段差ノーズは、他車に衝突した時、ドライバーに直撃しないよう先端がサイドポンツーンよりも上にならないよう高さ制限があるためなのですが、今年は更に先端の高さが下げられた結果、トンガリ棒のようなものがついたりして、コレ普通に突き刺さらないのかなと心配になります。（テスト済みなので大丈夫）



でも一番変わったのはエンジンのほうで、1.6L V6直噴シングルターボエンジン + 新エネルギー回生システムERSが搭載されます。
昨年までは回転の上限が18000回転でしたが、今年からは15000回転、しかも10500回転以上は100Kg/Hの燃料流量制限があるのと、ERSは今までのKERSに熱回生ユニット（ターボ軸の先にモーターが付いてる）がプラスされ、動力性能と燃費も考えられたF1エコエンジンになっています、燃料を抑えてパワーが出せるシステムがうまく行けば、一般のクルマにもバッチリ使える技術になりますね、んーでもでっかいターボが真ん中にドンとある形はちょっと異様です。



マフラーの出口が中央後ろ向き1本になったのと、15000回転に押さえられた結果、あの甲高いエンジンサウンドではなく、とても静かなエンジン音になっています、そこはちょっと残念。

今年の新世代F1はどんなレースになるのか楽しみです、ていうか可夢偉頑張れ！

ここから最新情報GETできます。
http://www.formula1.com/default.html

歴代3シリーズで、ずいぶんと大きくなった印象のF30ですが、他車と比べてどのぐらい違うのか調べてみました。
（資料がドイツ本国版なので、微妙に数字が違いますがご了承下さい）





最初はF30とE90です。

	F３０	E９０	[mm]
全高	1429	1421	+8
全長	4636	4541	+95
フロントオーバーハング	788	767	+21
ホイールベース	2810	2760	+50
リアオーバーハング	1038	1014	+24

 
Bピラーから前部分はほぼ同じぐらいですが、後席の延長分長くなった感じですね。

次はF30とF10です。
  

	F３０	F１０	[mm]
全高	1429	1464	-35
全長	4636	4899	-263
フロントオーバーハング	788	832	-44
ホイールベース	2810	2968	-158
リアオーバーハング	1038	1099	-61

F30大きくなってF10と変わらないんじゃないの、とか思っていましたが、もう全然ですね、全部大きいです、さすがっす。

iDriveには英話レッスン機能があります（ないです）、さっそくLet`s Try！
iDriveを英話レッスンモード（設定-言語-English UK）にセットしましょう。






ステアリングのスピーチコントロールボタンを押すと「Say a command」と表示されますので彼女に何か話しかけましょう、「まるてぃめでぃあ」。



発音が正しければ彼女はメーター内に「Multimedia」と表示してくれ、ディスプレイにマルチメディア画面が表示されます。Good.



その調子で、いろんなコマンドをためしましょう、ただし彼女はシャイで気まぐれなので、ときどき違う画面を表示するかもしれません、挫けず頑張りましょう、言うこと聞いてくれた時はちょっぴり嬉しかったりします。


日本語でのコマンドの発音も、なれないと片言な日本語になりますし、意外と英語のほうが言いやすかったりして、どちらがしっくりくるか試してみてはいかがでしょうか。
スピーチコントロール使いこなすとけっこう便利だと思うので、練習します。