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早速中身を確認。
説明書もよーく読んで。







んーーーー！



補修できないキズの種類
○7ガラス表面のごく小さなへこみキズ（カケ）の場合

＝これ？



だめじゃーん、がくーーーん。

ホルツさんすみません、へこんだハートのリペアキットありませんか？

StudieさんのSuperGT参戦体制すごいですね。
もうほとんどワークス体制じゃないですか、来年のGT500をも見据えての気合の入れようでしょうか。
このカラーリングで来られると、BMWファンとしてはたまりません、テディベア片手に応援します！（ダッフィー 可？）




そうなると、こちらのMパフォストライプセットどうでしょうか。



後ろもアピール度満点。



んーやっぱり白に映えるなあ。（えーえーどうせmagi号は黒ですよー）

いとこのお家が光回線入れるので、現場監督（本人いなくて立ち会い頼まれました）してきました。

要所要所にある黒いボックスから8箇所へ分岐できるそうです。
いっぱいになったら？って聞くと、横にもう一個つけますとのこと、なるほど。


そこから伸ばしたケーブルは、電気ケーブルのような構造（1芯が針金のガイド、もう1芯が光ケーブル）で、どこからでも裂けれるようになっており、取付金具にはガイドだけを引っ掛けて、光ケーブルにテンションがかからないように設置します、なるほど。



光ルーターの設定は、専用パソコンで行います、XPですねサポート切れるけど大丈夫？
光ルーターには電話番号2回線分設定して接続可能、電話とFAX分けてる方にはいいですね。



無事1時間ほどで設置完了です、さすがプロ手際が良い。

わが家はと言いますと、今だにADSL回線、携帯との関係で10月まで辞めれません。
ただスピードが20Mぐらい出てるので、不自由はなく、ずっとこのままかもしれません。

友人がクルマ買うっていうので、いっしょにいろいろ見てきました。







まずはポルシェ様。



140万か安いな（近眼）。



試乗は３人でいかないほうがいいです、後部座席の人は屋根が低すぎて5分で首を痛めます（私）。
走りはGooｄ！


この後、トヨタさんのハリアー、86、アウディーさんのA3に乗りました、どれもちゃんとしたいいクルマです、86がマニュアルなので楽しかった、公道をマニュアル車で走ったのって何年ぶりだろう。

VWさんにはゴルフRがありました、もう売ってるのね。



ランドローバーさんにはイヴォーグ、走りも良かったのですが、オーディオが良かった。



肝心の友人はというと、前にも増して悩んでいるようでした。。。ポルチェにして下さい（乗りたい）。


ん！



んー

イコライザーでイジイジした挙句、バランスを崩してしまい、結局フラットで聞いてしまっているあなたもとい私、のために、新しいアプリを入れてみました、「SonicMax Pro」 （Apple HP 有料） です。

バッファロー （HP） さんいわく
「BBEは、こうした圧縮音楽データを、原音に近いクリアな音質に再現する音声補正技術です。」
うーむなんかすごそう。

iPhoneにAppleロスレスで入れている方々にはあまり恩恵がないかもしれませんが、AACやMP3で入れている方には効果ありそうですね。

早速、ロスレスとAACで同じ曲を交互に入れてみて聴き比べてみました。。。んーわからん
ていうか違いなんて私の耳でわかるわけないのですが、ただ低音をうまく使って、音の厚みみたいなものがバランスよく出る気がします。
プリセットされているもので好みのものを使えばいいと思いますが、パラメーターも７種類ぐらいありますので、各ツマミの機能を理解して追い込めば、かなりいい感じで聞けるかもしれません。



購入した物は有料でしたが、無料のお試し版？がありますのでそちらでまず試されてはいかがでしょう。
「SonicMax Pro for JVC」 (Apple HP）

有料版はバージョンも少し上がって、アルバムリストやアーティストリストの一番上にShuffleやALLとかのシャッフルできる項目が出るので、クルマで聞き流す時なんかは使いやすいと思います。

追伸
Lo Contour：低音
BBE Process：高音
iSet：中音
Sound Field：臨場感
Mach3 Bass：ベースのアタック感
Mach3 Gain：ベースの厚み
MPGain：圧縮音源の高調波補正の強さ（有料版に追加されました）