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そろそろ雪の心配もなくなってきたので、ノーマルタイヤにチェンジしました。
今年はほぼ乾燥路での走行でしたので、スタッドレスには厳しい路面状態でした。

溝を量ると、右前7.5mm、左前7.6mm、右後8.0mm、左後8.1mmでした。
装着前新品が8.9mm、2200Km走行で平均前-1.35mm、後-0.85mm、トータル平均-1.1mmの消費でした。

スリップサインの高さが1.8mmでしたので、新品時から8.9-1.8=7.1mm使えて、今回1.1mm消費なので、残り6mm、ざっくり5シーズン(11000Km）はつかえる計算ですが、果たして。。。

ノーマルよりいいんじゃないかと思えるぐらい乗り心地もよく、普通の速度で走る分には、グリップの低下など不安に感じることはなかったので、良いタイヤ(BS VRX)だなと思っています。
FFなのでやはりフロントの削れ方が凄いですが、毎シーズン前後入れ替えて使おうと思います。

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：HB3

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：ハリアー　15年　ZSU60W

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。


あたれーーーーーたまにはあたってくれーーーーーー

Suzukiさんで大試乗会があると聞いて早速お邪魔しました。
スイフトスポーツ気になってたんですよねー。


言っときますけどけしてプレゼントに目がくらんだわけでは、ええそうですとも。
B賞お願いします。

スイフトスポーツは、めっちゃ軽くてすっごい早いです、ハンドルはどっしりサスがめっちゃ仕事してタイヤの接地感抜群なので、飛ばしても安心感MAXでございます。
いつの間にかニヤニヤしながらアクセルに力が入ってる自分、甘く危険な嬉しくなる車でした。
この良さは乗って感じないとわからないので、皆様にも是非ご試乗おすすめします。
B賞以外でお願いします。

ごきげんな車だったので、気を良くして、次行っちゃいました。

次はベンツさん


C63Sのステーションワゴン白黒コンビです、どうですこの迫力、食われそうです。


エンジンのたたずまいも半端なくかっこいい、排気音もゴジラでした、お値段もキングギドラでした。

これ以上いると踏み潰されそうなので脱出、日産さんに飛び込む。


電気自動車リーフ、お初です。
めちゃくちゃ快適、なんだこれ、すごい加速。
Eペダルって言うアクセルペダルだけで、発進、加速、減速、完全停車までできます。
なれない人にはEペダルを解除して、アクセルとブレーキの通常操作も可能、いや普通にいいなこれ。


内装もシンプルで使いやすそうですし、走った感じも電気自動車って意識しなくても、違和感なく使えそうでした。

最後はマツダさん。
年次改良した1.5幌ロードスターを見たかったのですがあったのは。


2Lエンジンでビルシュタインサスの一番上等なRF RSです。
2Lよく走るし、屋根開けると開放感バッチリだし、幌Sみたいなシンプル仕様も好きなのですが、こういう豪華仕様も乗ってて気持ちいいですね。


SUVもいいけど、こういう小さなスポーツカー、ホントほしいんですよね、贅沢ですけど。

試乗させていただいたディーラー様、ありがとうございました。
m(_ _)m。

今朝起きたらiPhoneがおなくなりに、おいおい。

叩いても擦っても、うんともすんとも言わないです、んーまずいなー
仕事の連絡先とかいろいろ、電話番号わからん、データこの中だよー。

色々いじって蘇生を試みるも、お返事はありません。
おきろーまだいけるー、彼との思い出が走馬灯のようにくるくるはしませんが、お財布の中身がひらひらと、だめだなんとしても起こさねば。

困ったときのアップル、アップルのホームページで見つけた強制リセット、AEDみたいなもんかな。
スイッチオン！でろーリンゴマーク。


リンゴマーク。。。出たー、やった復活しました。
おいなんだったの、びっくりさせんなよ、オレが財布的に氏ぬかと思ったよ。

その後は何事もなかったのように、動いております。
バックアップしとこ。

フューエルキャップとフューエルリッドを繋いでいるゴム紐が切れそうになりまして、交換しました。


矢印のところが、半切れ状態、なんでこんなところがこんなふうになるかというと


普通にリッドを閉めた時、矢印のところがキャップと干渉してグキッと折れるようにテンションがかかるようです、んーたのむよBMW。


対策としては、ゴム紐をキャップの上に寄せてから閉めると、今までより軽いテンションで閉めれるようです、しかたがないこれで行こう（すぐ忘れて普通に閉めると思います）。

切れそうになってるのを見つけたのが、１年前で、ディーラーさんにゴム紐だけ部品取れないか聞いてみたのですが、それは無理でキャップごとになるみたいです。
とりあえず部品は購入しておいたのですが、今のが完全に切れたら交換しよと思っていたところ、半切れ状態でど安定、んー買わんでもよかったのでは。

というわけで、トランクに転がしててもしょうがないので、とりあえず交換しました。
ディーラーさんいわく、これよく切れるそうで、ゴム紐だけ売って下さいBMW様。