K75S 36年の歴史を振り返る
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
36年目の車検を終えて
その歴史を振り返ってみました
まず最初に納車は 1989年4月26日
RANDROVERの工場のある SOLIHULLにあったオートバイ店で購入、その時の面白い話は K75Sの在庫車両は焦げ茶のメタリック色のものと赤色の2台、私は焦げ茶の方を選んだのですがシートが明るいベージュ色でちょっと違和感があって赤色の黒いシートの方が好みだというとその場でシートを組み替えてもらえました
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その後、転居に伴って STROUD にある店でサービスを受けて3万mile (48,000 km)の点検が英国での最後のサービスとなりました 1992年2月4日の事で3年間でおよそ5万㎞を走ったことになり、最終的には翌年の帰国時には3万5千mile(56,000km)を走りました
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そして訪れた場所は
マン島には数回訪れ
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TTレースのコースを走ったり
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クシタニの看板があった「Manx Leathers」に寄ってその歴史の話を聞いたり
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ルマンを訪れ
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モンサンミッシェル
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パリでパリダカラリーのバイクと一緒にシャンゼリゼ通りを走り
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モナコのホンダディーラーで
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タクトとNSXと一緒に写真を撮ったり
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モナコのヨットハーバーやニースの海岸通りを走り
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ドイツのロマンティック街道を走り
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ミュンヘンのBMW本社の前で写真を撮ったり
ヨーロッパで多くの思い出を作ってくれました
日本に持ち帰って来てからは長距離ツーリングも数回しかしておらず、乗る機会も少なくなってしまいましたが、これからも K75Sでのツーリングを楽しんでいきたいと思っています
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