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アルネの愛車 [スズキ アルトラパン]
SS丸目化
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丸目+SSグリル化をやってみた感想です。<br />
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パーツさえ揃えば思ったより簡単に出来ますよ。<br />
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①ライトユニットはボディ側コネクタ付きを買うと楽です(ウィンカーとスモールのコネクタが違う為)、車体側のコネクタをカットして丸目用のコネクタと交換です。<br />
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②ライト固定のフレーム加工は電動ドリルで穴を空けていくかグラインダーで削るか、電動工具があれば簡単です。鉄切り鋸だと大変でしょうが、可能だと思います。<br />
<br />
③バンパーは、グリル裏の部分は使えないのでバッサリカット。風洞板は移植できます。<br />
グリルの上はノーマルのピンで固定できますが、バンパー側(下側)の固定はDIYの領域です。<br />
私はグリルの底に配線クリップを固定しバンパー裏に引っ掛かり固定出来る様にしました。
丸目+SSグリル化をやってみた感想です。

パーツさえ揃えば思ったより簡単に出来ますよ。

①ライトユニットはボディ側コネクタ付きを買うと楽です(ウィンカーとスモールのコネクタが違う為)、車体側のコネクタをカットして丸目用のコネクタと交換です。

②ライト固定のフレーム加工は電動ドリルで穴を空けていくかグラインダーで削るか、電動工具があれば簡単です。鉄切り鋸だと大変でしょうが、可能だと思います。

③バンパーは、グリル裏の部分は使えないのでバッサリカット。風洞板は移植できます。
グリルの上はノーマルのピンで固定できますが、バンパー側(下側)の固定はDIYの領域です。
私はグリルの底に配線クリップを固定しバンパー裏に引っ掛かり固定出来る様にしました。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年01月10日

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何シテル?   01/14 18:18
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