須恵者(すえもん)のブログ一覧

毎年行ってるスーパーオートバックス神戸のイベント『スーパーオートコレクション』日曜日が仕事のため土曜日に行って来ました。


今回は何人かの方のパーツレビューを参考にTM-SQUAREさんの強化エンジンマウントとシフトカラーを取り付けました。

それと去年のイベントで取りつけたアールズさんのクラッチペダルの位置を-15mmから0mmに変えてもらいました。




事前に作業の予約をしていたので朝一から取り付け開始して14時ごろに作業完了の連絡を受けシフトフィール向上の期待と振動増加の不安を胸に車に乗り込みエンジンON！


ハンドルから伝わってくる振動は以前より増えましたがほとんど気になりませんでした。
これくらいならスイスポに乗るような人ならまず大丈夫と感じるのではないでしょうか？


ピットから出庫する為アクセルを開けてクラッチを繋ぎ車を前進させると今まではアクセルの動きに対してワンテンポ遅れて車が動く感じがあったのがかなり改善されてました。

以前やったコンピューターの書き換えて電スロの制御が変わってレスポンスは良くなってたのですが、エンジンの揺れも大きく影響しているようです。


そのままオートバックスの近所をぐるっと回ってきましたがとても気持ちよく運転する事が出来るようになりました。




その後TM-SQUAREさんのブースで32のデモカー試乗をさせてもらいました。

田中ミノルさんの説明を受けながら乗ったデモカーは上手く言葉にできませんが自分の車より固いバネだけど段差で突っ張らない不思議な乗り味でした。

車を運転するドライバー視点からの商品開発とのことでロールは抑えてるけど段差でカドの無い動きに今までの自分の中の常識が壊された感覚です。


この体験は今後の方針に多大な影響を与えるかもしれません(笑)