マジックタンク取り付け

取説によれば、アクチュエーターとソレノイドバルブの間に、マジックタンクを入れるだけなので、作業そのものは簡単です。

でも純正ホースは内径が太いので、異型ジョイントにて内径を落としてから、付属ホースを使うとの事。

そこで、４Φのシリコンホースにて最初から引き直せば、異型ジョイントは不要となり、すっきりします。

アクチュエーターの分岐管から純正ホースを抜き、シリコンホースをさします。

純正のアウターホースを移植

取説に、なるべく配管を短くするよう(特にマジックタンクとソレノイドバルブ間)指示されているので、
最初はソレノイドバルブ横にステーを作って固定するつもりでしたが、本体が意外に重く振動でステーが折れるリスクがあり、
結局はインタークーラーのサクションパイプの取り付けボルトに固定しました。

ここなら振動が少ないし、しっかりと固定できます。

アクチュエーター～マジックタンクと
マジックタンク～ソレノイドバルブの配管をすれば完成です(^^)v

ブースト圧調節ネジも操作できる位置です、私はブースト計が付いてないので、全閉(ノーマル)にて使用ですが(^^;

インプレはパーツレビューにて