ディーラーとかアストロとかインプマとか

感謝デーに行ってきました。

あいかわらず感謝の様子はありませんでしたが
新型フォレスターがあるというのでこっそり見せてもらいました。

ほぼ夜だったので、外観とエンジンルームだけ見せてもらいましたが
ターボモデルもボンネットにダクトはありませんでした。
でもインタークーラーはいつものようにエンジンルームの上側にあって
風は流れるようになってるっぽいけど、ちゃんと冷やせるのかなという。。
ダクトがなくなったことで洗車するときは少し楽になりそう。
DIT搭載ということで、280馬力でGH8を超えるという。。。

ボディサイズはまた少し肥大化したようで、、よくも悪くもふつうのSUVっぽい。
あ、ターボモデルのホイールはXVっぽい、いい意味でスバルらしくないおしゃれな感じ。

でもやっぱりフォレスターはSF5の頃が一番格好よかったような。。。


C.H.K.（ちょっと話変わって）

ディーラーからのDMにSTIパーツの割り引きがないことを確認すると
ちょっとは安くなるとのことだったけど、見積りをもらうとイマイチだったのでパス。
なので、STIパーツでもない補修用のとあるブツだけ発注してきました。


H.K.（話変わって）

うちの近所にもアストロプロダクツができたというので、冷やかしに。
使うか使わないかわからない工具は衝動買いしたのに
買おうと思っていたものは今後のセール予定があるというので保留という。。


H.K.
とあるパーツについてメーカーに問い合わせをしたのに返事が来ません。
売る気がないのかな。。


H.K.
インプマに載りました。
アウトランダーに乗ってたときはP&Dマガジンに載りましたので通算２回目。
ハンドルで載っている人がほとんどいないのでちょっと恥ずかしい。。
マフラーについては、とくに推してかなったんだけど。。
そういえば、GP/GJの情報がほとんど載ってないですね。。。


これから年末にかけては、アレとアレはやりたいなと。
本当はアレもやりたいけど。。

そういえば、来週はスバル矢島工場感謝祭ですが、誰か行くのかな？