あおそーのブログ一覧

先日のHAC2014#4で、話題に上がったのがアクションカメラ。

※アクションカメラ
　ヘルメットや車のガラスやボディに取り付けて撮影できる超小型のビデオカメラで
　モータースポーツでは、パイクスピークでMonster田嶋のマシンにGoProのカメラや
　マン島TTで走行するバイクにSonyのカメラを取り付けたときの動画あたりから
　注目が広まった気がします。
　最近では、ドローンというラジコンヘリによる空撮が話題になるときもあります。


アクションカメラといえば知名度的にはGoProが１番なんですが、電気屋さんにいってみると
国産メーカーではSony以外にも、いろいろ製品があったりします。
そこで、自分が個人的に興味を引いた製品を調べてみました。


■GoPro

　アクションカメラの第一人者ともいえる存在で、GoProがなければ
　今のアクションカメラ人気はなかったといえるかも。

　少し前までは、↓のラインナップだったものが
　①GoPro HERO3+ Black Edition（￥43,000程度）
　②GoPro HERO3+ Silver Edition（￥33,000程度）
　③GoPro HERO3+ White Edition（￥26,000程度）

　最近、新モデルが発売されて、全体的にも価格が上昇気味というか
　日本仕様の製品が海外で販売されているものに対して
　価格が5,000～10,000円程度高かったりします。。
　④GoPro HERO4 Black Edition（￥60,000程度）
　⑤GoPro HERO4 Silver Edition（￥50,000程度）
　⑥GoPro HERO（￥21,000程度）

　で、新製品が軒並み高額化したためか、店頭では①が売り切れになっています。


■Sony

　GoProを追いかける最有力候補
　VとVRの違いはリモコンの有無。（VRがリモコン付き）　
　①HDR-AS100V/HDR-AS100VR（￥28,000程度/￥37,000程度）
　②HDR-AS30/HDR-AS30VR（￥17,000程度/￥25,000程度）
　③HDR-AZ1/HDR-AZ1VR（￥30,000程度/￥40,000程度）
　　③は①の機能を絞ったかわりに、小型化したもの。
　　　　発売直後なので割高感がありますが、もう少し待てば価格がこなれてくるかも。


■Panasonic

　カメラと操作部が分離され、有線で繋がっています。
　気温が低いとバッテリーが早く減るので、雪山での撮影にいいかも。
　①HX-A500（￥30,000程度）
　②HX-A100（￥16,000程度）

■JVCケンウッド

　ハウジング（ケース）なしでも防水・防塵・耐衝撃・耐低温。
　小さいけれど、本体にモニター付いています。
　①GC-XA2（￥19,000程度）


■AEE

　おそらく中華版GoPro！？
　リモコンや本体背面にモニターなどがついていてお買い得。
　①Magicam SD21（￥23,000程度）


■ISAW

　こちらも中華版GoPro！？
　こちらにはWiFi機能もついています。
　①A3 Extreme（￥40,000程度）


■Contour

　性能や機能に目立つものはないけれど、デザインが格好いい
　少し大きく、重たそうで身に付けると実際少し重たく感じそう
　①CONTOUR+2（￥38,000程度）
　②ROAM2（￥23,000程度）


ちなみに国内シェアでいうと、
１位争いはGoProとSonyがしていて、３位はPanasonic、４位にJVCらしいです。

ふと思い立ったのでお台場に行ってきました。

スバルブースで気になった車といえば

フォレスターSTI



前向き駐車のWRX STI 2013 ニュル仕様



その理由は、動画をご覧ください



WRX STI R4（？）ラリー仕様



その隣でリラックスしているおっさ、、世界のAライ氏




ホンダブースでは名機、MP4/5（セナ）、MP4/6（セナ、ベルガー）が展示





松田次生選手のデモラン



中嶋大祐選手のデモラン



どこかでみたカートがあったり


プチ走行体験もやってました




フェス終了間際、背中でものを語るT監督




おまけの尾根遺産
　

土曜日は某所にアレを買いにいったついでに
BRZ/86フェアを開催している某店に寄り道したところ、こちらを衝動買い。

- Revolution シフトレバーガイドアームブッシュ

いや、本当は冷やかしのつもりで、ちょっと話を聞くだけのつもりだったのですが
工賃混みの見積価格がちょっと破格だったので。。

レビューにも書きましたが、ギヤを替えるときの感覚がダイレクトになりました。

で、自分の車を作業してもらっているときに隣で作業している車もBRZだったので
オーナーさんといろいろお話してみたり。
で、そのオーナーさんから、、「みんカラやってます？」と。
どうも、自分のページをご覧になったことがあったようで。。（＾＾；

そういえば、そのオーナーさんはみんカラに登録しているか聞くのを忘れてた。。
せっかく、BRZ仲間を増やすいい機会だったのに。（＾＾；；





H.K.

某TさんがLEVORGに乗り換えられたお披露目をするとのことで、先週に引き続き北上しました。

先週の渋滞にこりて少し早めに出発したら、今度は順調すぎたのでカフェに寄り道。




で、山に上っている最中は、ほどよく色づき始めた紅葉を眺めながら。


あとは、まぁ、こんな感じで。








詳細は、こちらで


追記事項として、
- ８６の向こう側に見える範囲はTさんの土地な件
- ちなみに霧Pで見える範囲はSいっちさんの土地な件
- Rさんのホイールの色に違和感を感じた件
- Jさんのホイールが左右違う件
- ラーメン屋を出るときにサイドを戻し忘れて２回エンストした件




編集後記
当初は、同日に開催されている８６Sのヴィーナスオフに参加予定で申し込んでいました。
しかし、開催日近くになって、出席者リストが公開されるとそこに自分の名前はなく、
また、申し込み時の自分の書き込みが消されてました。

なんかヤな感じがしたので、オフへの参加をやめたところで
Tさんのお披露目会開催のお知らせがあったので、こちらに参加した次第です。
ちなみに、駐車場で一緒に並べることをお誘いいただいた方々とは違う方だと思います。
こちらの方々とは、先月の箱根や富士、先週の高坂でお会いするなど
ご縁があるようなので、機会があればオフに参加したいと思っています。

この３連休は帰省する予定だったのですが、最終日に台風が近づいているとのことで
帰省の予定をキャンセルして、近所にお出かけしてきました。


出発早々、関越道で渋滞に巻き込まれ、トイレ休憩で立ち寄った高坂SAで８６に囲まれました。（＾＾；



以前、箱根でナンパされた方々にまた声をかけられました。（笑）
なんでもオフで新潟方面に向かわれるところだとか。
WTCDでもお会いした方々もいて、なんたる偶然！

目的地は違うけれども「せっかくなので」ということで
途中まで変態、、編隊走行させていただきました。



上信越道に入ってからも渋滞に巻き込まれながらも
再開されたばかりのカフェGTにラストオーダー前に到着。

入って早々、見覚えのある黒いGRB（！）と思ったら、やっぱりあの方でした。
明日はゴニョゴニョとのことなので、少しスッキリとした姿を見納めさせていただきました。


で、とりあえずの一服。


そしてBRZに乗り換えて初めてお立ち台に登壇。




お昼からは、どこに行こうかと迷った結果、まだ行ったことのない碓氷峠に。
道は基本的に狭い上にところどころのコーナーにキャッツアイがあるので
５ナンバーサイズ以下の車のほうが楽しめそうな感じ。
残念ながら真子と沙雪には出会えず。。

せっかくなので、めがね橋の裏から撮ってみました。




で、そのまま峠を降りて行ったら、左側にSL的なものが見えたので寄り道。

入場券はやはり切符。


鉄についての知識はほとんどないですが、なかなか楽しめました。


昭和のかおりがする得体のしれない乗り物も。



ということで、カフェGT以外は偶然の産物でしたが、なかなか楽しいドライブでした。