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2012年12月08日

ひえ～ん

今週に予定していたことが延期になってしまったので
某東雲のスーパーなお店に行ってきました。

スバリストホイホイなイベントが開催されてました。

ブースを覗いていると某赤いBRZな方を発見。
なんと若い女の子とご一緒でした。

で、ダベっていると某青い３号車が来店。

某ブースでは例のアレの販売を強く依頼したりしましたが
聞き入れてもらえるのでしょうかね。

ブースはいろいろ見ましたが、これといってお買い得なブツが
見当たりませんでした。
結局、ネットで買うのが一番安いんだよな。。。

なので、当初から予定していたATF交換を。

　飛燕 ATF Ester Composite
　

ZEROスポ、SPEED MASTERで迷いましたが
お店の人が「何百台も入れましたが、一番体感できると言われたのはこれ」
というアツい説明があったので。

帰りにスポーツシフトでいろいろやってみましたが体感度は。。
あとから確認したらメーカー推奨の交換サイクルは４万キロだったので
まだまだ頑張れたみたいです。

ま、これで馬１頭分くらい多く力が出せるんじゃないかと思いたいですね。

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Posted at 2012/12/08 22:09:07

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ひてん 2012年12月8日 22:34 お疲れ様でした～風が強い日でしたね＾＾；あれから、17:30過ぎに解散しましたちょっと店頭のブツの揃えが少なかったですよね某ペンダルは・・・欲しくなっちゃいましたが・・・来週の戸田にはいけそうにないです。。＞若い女の子間違ってはないですね^^; 本人は結構楽しめたようですよく長い間耐えれるなぁと感心しました^^;	コメントへの返答 2012年12月9日 0:08 お疲れ様でした。あれからもかなり長居されてたんですね。風邪を引かないようにしてくださいね。戸田は、、自宅からそこそこ近いのでなんなら代理購入しておきますよ。（笑） > 若い女の子人懐っこくていい子ですね。かたつむりを欲しがっていたようなのでエンジンルームに載せてみてはどうですか？（笑）
コヒデ Идиот 2012年12月8日 23:09 お疲れ様です。はい、ホイホイに(^_^;) 実は、某ブースでアレ着けたクルマに乗せてもらったら凄く良かったですよ！な、お話をされた時にギクリとしました。既にご相談にはのって頂いたのですが破談になりましてヤケ買いみたいな感じです(´ｪ`) 来週が楽しみですね(・∀・) ↑上の方、誰かに明日辺り購入委託しておくという手も？？	コメントへの返答 2012年12月9日 0:16 寒い中、お疲れ様でした。アレ、もう検討されてたんですね。かなり効果は高そうだったんですけれど、ダメだったとは。来週、、予定はあくまで予定なのでどうなることやら。。
証左 2012年12月9日 0:47 ＡＴＦは純正使ってます。感謝ＤＡＹだと社外品の半額で交換出来るからと言うセコイ考えなんですが、前回交換時には我慢出来なくてゼロスポの添加剤を注入しました。結果は、『チョッと感じ良くなっかな？』で、３日程プラシーボ効果を堪能した次第です。（爆）なんですが、あと５０００ｋｍも走れば再交換する予定（３０，０００ｋｍ毎）ですが、今度はＲＥＳＰＯにしようと思ってます。純正の倍のお値段で何日プラシーボ出来るのか？	コメントへの返答 2012年12月9日 8:18 今回で純正でも全然十分なような気がします。というか、状態がそんなに悪くないときであれば、極端なオイル特性のものを入れない限りは変わっちゃいけないですね。 RESPOのATF、HPで確認してみましたが情報がほとんどありませんでした。全合成or部分合成くらいは書いておいてほしいですね。
nb1005 2012年12月9日 11:48 何だか散財の匂いがしますね（笑）来週のご報告をお待ちしています♪♪ アレとは一体何でしょうか？気になりますね～	コメントへの返答 2012年12月9日 12:16 散財というか自分のはメンテナンスですよ。アレが気になりますか？ ↑の方の話によるとGH8には付けられないのかもしれませんよ。あと、ECUのセッティングも必要みたいです。ただ、効果はすごいです。
ＷＲＣ 2012年12月10日 23:34 東雲に行きたかったのですが、休日出勤で行けませんでした。（泣）パワー測定に向けて、みなさんいろいろと何かしてますね。ｗアレとは、HKSのフラッシュエディターですかね？	コメントへの返答 2012年12月11日 7:33 あいかわらず忙しそうですね。パワー測定に向けて、ということですが馬力が上がることをやってる人は少ないような。。自分の場合は、メンテナンスですし。アレはフラッシュエディター以外にもいろいろあります。（笑）
証左 2012年12月11日 12:57 連投失礼します。そう言われれば確かに情報少ないと思ったのでＲＥＳＰＯへ訊きました。結果、全化学合成だとの回答が有りました。ちなみに、ＡＴＦもＥｇオイル同様粘弾性との事で、ＧＨ8の4ＡＴとの相性も『スバル専門ショップでも扱ってますからご心配無く』との事でした。私の場合ＣＯＲＡＺＯＮ（スバル専門ショップ）が奨めるので次回こそ、と思ったのですが…。Ｅｇオイルを元スバリストに換えた際、粘弾性で何が違うのか良く解らなかったです。（そう言うもんかなぁ～と無理やり納得！）	コメントへの返答 2012年12月12日 6:28 ゼロスポと同じく粘弾性を強調するあたりは、RESPOとゼロスポのATFはほぼ同じかもしれませんね。オイルは総じて、劣化してから入れ替えるものなので、新品を次々と入れ替えながら試してどうなのか、やってみたいですね。（お金が余るほどあれば、、ですが）

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コヒデ Идиот 2012年12月8日 23:09 お疲れ様です。はい、ホイホイに(^_^;) 実は、某ブースでアレ着けたクルマに乗せてもらったら凄く良かったですよ！な、お話をされた時にギクリとしました。既にご相談にはのって頂いたのですが破談になりましてヤケ買いみたいな感じです(´ｪ`) 来週が楽しみですね(・∀・) ↑上の方、誰かに明日辺り購入委託しておくという手も？？	コメントへの返答 2012年12月9日 0:16 寒い中、お疲れ様でした。アレ、もう検討されてたんですね。かなり効果は高そうだったんですけれど、ダメだったとは。来週、、予定はあくまで予定なのでどうなることやら。。
証左 2012年12月9日 0:47 ＡＴＦは純正使ってます。感謝ＤＡＹだと社外品の半額で交換出来るからと言うセコイ考えなんですが、前回交換時には我慢出来なくてゼロスポの添加剤を注入しました。結果は、『チョッと感じ良くなっかな？』で、３日程プラシーボ効果を堪能した次第です。（爆）なんですが、あと５０００ｋｍも走れば再交換する予定（３０，０００ｋｍ毎）ですが、今度はＲＥＳＰＯにしようと思ってます。純正の倍のお値段で何日プラシーボ出来るのか？	コメントへの返答 2012年12月9日 8:18 今回で純正でも全然十分なような気がします。というか、状態がそんなに悪くないときであれば、極端なオイル特性のものを入れない限りは変わっちゃいけないですね。 RESPOのATF、HPで確認してみましたが情報がほとんどありませんでした。全合成or部分合成くらいは書いておいてほしいですね。
nb1005 2012年12月9日 11:48 何だか散財の匂いがしますね（笑）来週のご報告をお待ちしています♪♪ アレとは一体何でしょうか？気になりますね～	コメントへの返答 2012年12月9日 12:16 散財というか自分のはメンテナンスですよ。アレが気になりますか？ ↑の方の話によるとGH8には付けられないのかもしれませんよ。あと、ECUのセッティングも必要みたいです。ただ、効果はすごいです。
ＷＲＣ 2012年12月10日 23:34 東雲に行きたかったのですが、休日出勤で行けませんでした。（泣）パワー測定に向けて、みなさんいろいろと何かしてますね。ｗアレとは、HKSのフラッシュエディターですかね？	コメントへの返答 2012年12月11日 7:33 あいかわらず忙しそうですね。パワー測定に向けて、ということですが馬力が上がることをやってる人は少ないような。。自分の場合は、メンテナンスですし。アレはフラッシュエディター以外にもいろいろあります。（笑）
証左 2012年12月11日 12:57 連投失礼します。そう言われれば確かに情報少ないと思ったのでＲＥＳＰＯへ訊きました。結果、全化学合成だとの回答が有りました。ちなみに、ＡＴＦもＥｇオイル同様粘弾性との事で、ＧＨ8の4ＡＴとの相性も『スバル専門ショップでも扱ってますからご心配無く』との事でした。私の場合ＣＯＲＡＺＯＮ（スバル専門ショップ）が奨めるので次回こそ、と思ったのですが…。Ｅｇオイルを元スバリストに換えた際、粘弾性で何が違うのか良く解らなかったです。（そう言うもんかなぁ～と無理やり納得！）	コメントへの返答 2012年12月12日 6:28 ゼロスポと同じく粘弾性を強調するあたりは、RESPOとゼロスポのATFはほぼ同じかもしれませんね。オイルは総じて、劣化してから入れ替えるものなので、新品を次々と入れ替えながら試してどうなのか、やってみたいですね。（お金が余るほどあれば、、ですが）

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