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軽鴨の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2015年7月12日

TRDリアサスペンションメンバーブレース

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヤフオクにて購入した中古のTRDのメンバーブレースです。
本来ならばセット物ですが、中古を単品で購入しました。
他のブレースですがステアリングラックはts用の貫通ボルトで固定して有るのでまあ、要らないかと。
他の部分も他社の物で必要ならば後から購入出来るかと思いました。
中古なので走行中に付いた傷などがありますが、機能上問題無いのでそのまま取り付けます。
2
設備も大した工具も無い為、ディーラーにお願いしました。
取り付けしようとボルトを外して固定した所
はまるのですが、マフラーが干渉してしまう事が分かりました。
純正マフラーならば問題無く付くのですが、
トラストの場合二本が直ぐ横に通る為干渉します。
これは予想外でした。
写真はステーのみですがここに先程のブレースが付きます。
写真で分かると思いますが、かなり接近しています。
3
このままでは、干渉して走行中に音が出ます。
マフラーを揺するとカタカタ当たります。
そこで、干渉する箇所を3mm程削って現物合わせします。
機能上問題無い程度に削っています。
削った所は錆び止めにタッチアップしています。
4
反対側は問題無く付きました。
かなり丈夫そうな感じのブレースです。
5
無事装着出来ました。
メインの大きなブレースなので良い買い物でした。
6
取り付け状態です。

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