ステアリングシャフトのガタつき原因。

取外したステアリングシャフトの部品です！
原因を調べる為分解してみます。
上部に飛び出たモーター付近から音がするらしいです。

モーターを分解してみます。
ネジを外してカバーを開けます。

開けてビックリ何か入っている！
プラスチックの破片？
何かやばそうな感じ。

モーター側です。
特に軸にガタがある訳では無いです。
ショックを和らげる部品？

外してみました、ただ乗っているだけなので取り出せます。
よく見ると3層構造の部品真ん中の緑の部分だけバラバラに成って折れている。

折れているので簡単に真ん中部分外れました。
長い部分殆ど残っていませんでした。

黒い部分だけです、先程の部品が外れた状態。
当然ですが真ん中無いとふにゃふにゃです。
この部分だけ部品出れば14万はしないと思いますが分解出来ない部品なのでセットでしか出ないです。
(現在はメーカーと別ルートから入手出来るのか？修理出来る業者さんや部品単体をヤフオクなどで見かけます。)

どうやら真ん中の緑の部分が無くなると金属同士が接触してガタガタ音が出てしまう様ですね。異常な音が出たらここを疑った方が良い様ですね。
86でも構造上同じ事が起こりうると思います。
停止時でもハンドルを左右に小刻みに切ると少し何か当たる様なコトコトします。
交換後はスムーズに回ります。
オーナーのみなさんにこの事を知って頂いて同じ様な原因不明の異音が直る良いですね。
何故3層なのか？
メーカーも何か対応して欲しいですね。
音が出たら交換をおすすめします。
対応品番は前の整備手帳に掲載しています。
保証の有るうちに！
とは言え初期型は既に保証切れですが、
同じ初期の部品使ったのでまた壊れなきゃ良いが。

交換後別の車の様に良くなりました！
高速道路も走ってみましたが問題無いです。
最初に疑って交換し問題解決しなかったユニバーサルジョイント部分も新品と言う事も有りステアリング周りの一新の効果は凄いですね。(6月23日)