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軽鴨の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2021年6月11日

インテック ハイマウントストップランプ再再修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ドライブレコーダーのカメラを金属製の物に変え重くなった為か?
インテックハイマウントストップランプが垂れ下がりました。
ここまでは仕方ないと思いとりあえず点灯テスト。
何とまたもや3個LEDが点かない。
分解した所半田割れで不点灯。
更に3個LEDが点滅。
6個が不良に。
流石に修理するには面倒なのでLEDを入れ替える事に。
写真は流用するトヨタ純正ストップランプ部品とインテックハイマウントのレンズ部分。
2
ドナーは家にかなり前から有ったAE92だったと思うスポイラー用のハイマウントストップランプ。
かなり古いですが当時新しい内に解体に成っていた物を購入後ずっと家に保管して有った為使用期間は短いので耐久性はまだ有りそうな。
以前の修理時次に修理する際これを使おうと分解した物が。
ただLED4個程短いのでやめていた。(インテックよりLED数はだいぶ多いです。)
しかも昔のつぶつぶLED。
赤のテープLEDをAmazonで購入したが予想通り暗いし赤に見えないので却下。
古いとは言え明るいハイマウント用なのでつぶつぶLEDに。
インテックと比べると少し暗いが、色は真っ赤。
LEDの個数も多いのでこれで我慢。
純正のコネクターをギボシ端子に交換。
3
元の基板を撤去。
トヨタ純正のLEDの基板移植。
LEDの粒が大きい為元の基盤を固定する溝には入らないので後ろにずらして収納。
透明カバーのネジ迄の間にピッタリ入りました。
短いのが逆に良かった。
何とか形に。
4
無駄だと思うけど短い分を補う様にLEDを左右の端を外向き+先端を削って拡散する様に加工。
アルミテープで反射板。
5
点灯テスト。
やはり少しの効果は有るが光は左右の端は暗い。
元々純正部品なので明るさは問題無さそう。
6
完成したので後日取り付け作業します。
7
無事取り付け作業完了しました。
切れて短く成ってる感じとは違うので良いかと思います。
8
まあ切れてるより良いとしましょう。
無事完了。

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