ゆたのすけのブログ一覧

下道&車中泊でドライブ。撮った写真はまた別でフォトアルバムにアップします。

行きたいと思っていた蒜山高原と大山や境港の水木しげるロードや水木しげる記念館など見て回りまり、ハイドラのCP取りにウロウロと島根半島の最東端にある地蔵崎に行ったので、そのまま一畑電鉄に乗りに行こうかと思っていましたが、この日曜日は月一の若桜鉄道 隼駅鉄道展示館の開館日と知り、一畑電鉄を諦め、若桜方面へ行ってました。
隼駅鉄道展示館はお宝ものの数々。鉄道ファン必見ですよ。

土地にも依りますが、暑い季節になり車中泊が厳しくなってきたと感じました。
アイズのバグネット（網戸）を活用しましたが、2日目は蒸し暑く寝苦しかったです。
エアコンを掛ける為、一晩中アイドリングさせるのは色々問題ありますし。
本格的なキャンピングカーだと、サブバッテリーでエンジン停止していても、専用のエアコンが使えたりするらしいですが。

写真は鬼女台（きめんだい）展望休憩所から望む大山です。

先月末〜今日にかけて大井川鐵道新金谷駅から伸びる大代川側線の車両達が解体されたとネットで知りました。
廃車後も静態保存目的があったのか10年以上長い期間放置され続けたものも。
その中でも先日、元西武351系の312系は有志による撮影会があったそうです。

ゴールデンウィークに訪れ、その姿を見たのが最初で最後となりましたが、朽ちて自然に還るような光景は釘付けになりました。

こうなると引退後、まだ家山駅に留置されている元京阪3000系の処遇が気になるところです。

そして新たにJR北海道から急行はなますで使用されていた14系客車を導入し、来年運行できるよう整備も始まったようです。
レトロな旧客じゃないと味わいがないって人も居るでしょう。しかし14系も今となっては貴重な国鉄型客車となり、また違った良さがあると期待しています。