エアゲージ

先日、お知らせしたエアゲージが届きました。

接続部もクリップみたいになっていてきっちり入るし、文字盤もでかいので良い感じ。

で、試しにフロントを計ってみたのですが現状で２．２kg/cm2

数値は特に問題なしの標準値なんですが、今は燃費を少し良くしておこうと思って、気持ち高めに入れていたような気が・・・（＾＾；
【追記】フロントは、2.0kg/cm2が標準でした。

っで、確認で写真の小さい方で計ったら２．５kg/cm2

どっちが正しいかというと、普通に考えたら新しい方だよね～
それに乗っててこちらの方がしっくり来る感じがしたんです。
※まあ、今度、誰かのエアゲージ借りて比較してみようっと。

今まで、他と比べたことなかったから分からなかったけど、エア少なめなことが多かったんだろうか？
結構、タイヤをこじっているような感じがあったのも、そういったところが合ったのかもしれないなぁ・・・と、そう考えると納得いく部分が多い。

実は、エアを入れてパンパンってのも、ケツがリバースしそうで怖かったってこともあり、あまり空気を入れるセッティングにしたことはなかったんです。

でも、シビックはよっぽど無茶しないとケツ出なさそうだったので（つ～か、出そうと思っても出ない＾＾；）、高めでも良いかって思ってたんです。

ってことは、しっかり空気をいれれば多少転がり抵抗が減ってタイムアップ？？？
なんて、考えてみたりして・・・

まあ、次回のおはぱー走行会で試してみます。