ツインＧコース・・・そして

今日は、鈴鹿ツインＧコース（９時枠）をまみおさんと走ってきました。
天候も味方して、走行台数は私含めて３台。
いわゆる貸し切りということですわ（＾＾
そして、準備をしているとＳさん登場。。。でも見学だそうな。
あれっ？と思ったらマシンが変わってるし（まみおさんブログ参照）
是非電子制御を解除してドリフト見せてください（笑

で走行となったわけですが、そこそこ良い感じでラップを続け４１．２４とベストをコンマ１秒ほど更新。
ただ、すんごく気になる状態になったため残り１０分ほどを残してピットイン。

その状態というのが、思いっきり爆音！
エンジンか排気系かどちらかがヤバイという感じだったので、オリーブボールさんに診断をお願いしに行きました（突然の対応、ありがとうございました。そして、まみおさんおつき合い頂きありがとうございました）
とりあえず個人的には、油温＆油圧は通常と変わりがなかったので排気系だと思ってたのですが、プロに見てもらう方が確実だし安全。

で、原因はフロントパイプが割れており、そこから排気漏れしていた様子。

ということで、よくありがちな（笑）、部品が壊れる→修理と同時にパワーアップという、定番パターンでエキマニを頼んで来ました（＾＾）

おりぼーさんに色々当たっていただき、年内に取り付けが出来るものを準備していただく形になりました（感謝です）

これで、加速が良くなれば４０秒台突入できるかな・・・