ねぎちゃんのブログ一覧

明日は走行会です。

う～ん、どうやら終日雨っぽいですね（Ｔ.Ｔ）

確か模擬レースもあるんだよね～
まあ、無理せず頑張ってみます。

とりあえず準備としては、前回の走行会で殆どなくなっていたブレーキパッドを交換してみました。
始めて自分で交換してみたんですが、特に問題なく（時間は掛かったけど・・・）できました。

ただ、ピストン戻す道具が欲しい。
朝からピストン押し込み作業でハァハァ言ってるし（＾＾；

屋寝付きピット取れないだろうなぁ・・・
でも頑張って起きてみます（笑）

昨日、オリーブボール走行会に行ってきました（＾＾）

そして、併設のメインイベントＲＣＣ（ロードスターのレース）もタップリ堪能してきました。当日、ご一緒しました皆さん、お疲れさまでした。

・・・・・

っで、何故この画像かというと、走行会で疲れた次の日（今日）に朝っぱら（暗いころ）から仕事で行って来た所です←どこか分かります？　花火とか有名なんですが（＾＾；

まあ、１日遅れブログの言い訳をかましつつ（笑）結果を・・・

とりあえず、走行会はＡクラスとＢクラスがあったわけですが私のクラスはＡクラス。。。

ってマジでぇ！　速そうな面々に加えＳタイヤ付けてる人ばかりやん（ＴoＴ）

まあ、おりぼーさんが『真ん中ぐらいだと思うので大丈夫ですよ～（＾＾）』なんて言ってたので、今回は早い人の後について勉強するか・・・って感じで走ってみました。

う～ん、速すぎてすぐ離れちゃいますねぇ。参考どころか避けるの必死（＾＾；

でも自分の限界走行をしつつ、前後の車の距離やスピードを考えながら、色々な判断をしてラップを重ねるのは、良い勉強にはなりますね。

そんなわけで、１枠目で出した１．１３．５２７がベスト←３枠もあったのに（鬼汗）

正直、１４秒台前半ばかりで１３秒台は、この１回きり。それに、あわよくば１２秒台を狙っていただけに、残念。

まあ、これが実力ってことかぁ～精進しないと。

その後のメインであるＲＣＣも突然の雨でウエット路面になったにも関わらずクリーンかつ白熱したレースで非常に楽しかったです。

次回走行時には、さらなるタイムアップを目指して頑張りま～す。
次回は１９日走行会を予定してます

１０月１５日に、ツインＧコースへ行って来ました。

２時・４時枠を走行したわけですが、２時枠に関しては『夏？』っと思わせるぐらいのいい天気。サクッと水温計が１００℃近くを指す中『４２．３１４』をマーク。

う～ん前と一緒ぐらいか・・・

ってことで４時枠は、１コーナー飛び込みを抑えめにして頑張ってみました。

以前は、早めにハンドルを入れて、アウトにすっ飛ぶようなラインをとってＺコーナーへ進入していました。
それを完全にスピード落としてから少し遅めにハンドルを入れホイルスピンしないように調整して行ってみるとＺコーナーの入りも楽になってコンスタントに４２秒前半をキープする事ができました。

そして、なんとか『４１．９７７』と４１秒台に突入。

でも実際、どんな走りをしたときにベストがでたのか分かりにくい。ビデオに撮ってはいるが、その瞬間と数時間後では温度差があると思う。

やっぱりラップカウンター系のものがほしいなぁ・・・



－とりあえずオチ編（爆）－
ラスト２０分ぐらいを走行中に車内で何か動いているような音がする・・・って言っても荷物は基本的に全部下ろしてるしぃ（＾＾；

おかしいなぁ。。。ってふとバックミラーを見たときに異変に気付いた。

あっ！　カメラが吸盤ごと落ちてる（ＴoＴ）

いつから落ちてたんだろうと巻き戻して見てみると、ピットアウトで車に乗ってドア締めたときに落ちた様子（汗）
そういえば吸盤のポンプ押すの忘れてたよトホホ。

おはぱーの後、昼食経由でＭＬＳへ直行しました。

参加したのは、キラさん・まみおさん・サクライさんと急遽お誘いしたＳさんの５人。

自身始めてのＭＬＳの為、一人寂しくコースＩｎ前の説明会に参加。

事前情報として、Ｇコースより路面が滑るとかコース幅が狭くてエスケープゾーンが少ないなどを聞いていたため、若干セーブしつつコース入り。

サクサク、色んな車にパスされながら（汗）徐々にスピードアップ。
感想は、『エキサイティング！』って感じですね。
適度に付いた勾配が今までのサーキットにはない新鮮さだし、３速全開から旋回する外周が楽しい←何回か、吹っ飛びそうになりましたが（滝汗）
タイムは、ラストから２周で出した５１．６８１がベスト。

初めてにしては上出来？だと思ってますがどうなんだろ・・・

動画編集したらＵｐしま～す。

ようやく、動画アップ出来ました←多分サーバー込み合ってたのだと思います（＾＾；

まずは、激走祭Ａグループの予選です。

とりあえず、久しぶりの鈴鹿ツインフルコースでビビリ入ってます（笑）
①メインストレート４速からのブレーキを一発で決めていない。
②裏ストレートからのＺコーナー進入時にスピード結構落としてます。
③走行の少ないＧコースがセミウェットだった（爆）

そんなところをネタにしてこちらをどうぞ！

ちなみにベストは１，１５，３８５でした。