ねぎちゃんのブログ一覧

今日は、ちょっぴり気になるところを洗ってみました。

表側は、きれいなんですが、ドアを開けたところのピラーとかトランクの溝とかに結構汚れがあったのでがんばってみました・・・
※写真は、トランクの溝とドアの裏です。

っが、1時間超でギブアップ（＾＾；

さすがに、こんだけ暑いときついですわ～

もうちょっとやり込みたかったが、とりあえずは、こんなところで終了。ドアのところとかもう少しがんばりたいのとホイールを外してホイールとキャリパーを洗いたい。。。涼しくならんかなぁ～ww


ってことで、インプレ・・・っていっても「おはぱー」行った以外は、出張とかあって殆ど乗ってませんので、まあ、初期状態でのインプレです。

実は、気になっていたのが、雑誌とかでよく言われている「足が硬い」ってやつですが、まあこんなもんかって感じです。
インチアップして扁平率あげたタイヤ付けて、ダウンサスを入れた感じ・・・ってぐらいでしょうか。ぶっちゃけ普通（感覚麻痺してる可能性はありｗｗ）です。
ただ、リアが段差を乗り上げると振動がすぐに収まらず数回バウンドしてる気がします。微妙なところですが、そこだけなんとかしたい。


でインテリア系


１．インパネ
タコが見にくいです。一応、ＶＴＥＣインジケーターがあるので、慣れたらそちらで良いかもしれませんが、やはり今はアナログの針を見てしまう（＾＾；
どちらかというと、Ｓ２０００みたいなタコが上にあって、スピードメーターが今のタコのところにあった方がよかったような気がします。

２．シフト
気持ち遠いような気がしますが、それほどでもないような・・・確かホンダ系ショップさんが、運転席側に寄せるパーツを売ってたはずですが、変更する必要があるか、もう少し様子見ます。

３．ペダル
クラッチとブレーキが少し小さいんですが、結構良い感じで使いやすいです（＾＾
オルガンペダルも違和感なく、ヒール＆トウもやりやすいです。
ただ、クラッチを切ったりつなげたりするとき、スイッチみたいにカチカチってなるのが、気になる。

４．シート
腰と脇あたりのサポートが私の体だと、スカスカなので動いてしまう。
まあ、早めにシートレールを導入して、前に使っていたフルバケにします＾＾

５．ステアリング
気持ち楕円形で小さめなので、個人的には使いやすい。
あとチルトも上下だけでなく前後にも動くので、理想の位置に合わせやすくて満足っす。

６．ボディ
全体的に大きいんですが、意外とフロントはそれほど気にならない。ただ、ホイールベースが今までのどの車より長いので、後輪の位置が慣れるまで少し時間が掛かりそうです。
あとは、４ドアなのでかフロントとリアの幅がそれほど変わらないみたいで、ミラーで見た時に車体のラインを合わせるだけで、バックでの駐車時にまっすぐにしやすい。

７．視点
リアがでかいんですが、視界は良いです。フロントも結構広くて見やすいんですが、Ａピラーがかなりぶっとくて、左右確認時にちょっと邪魔になる（＾＾；

８．その他
色んなところにポケットがあって、それなりに小物を入れられるし、シフト後ろにあるドリンクホルダーに５００ｍｌのペットボトルを入れてもシフトの邪魔にならなくてＯＫ（Ｓ１５はめっちゃ邪魔でしたｗｗ）。
なのに、何故こんなにグローブボックスが小さいんだ。。。車の説明書とか入れるところがないＯｒｚ

９．おまけ
運転席側のパワーウィンドウをオートで閉めようとすると、途中で戻って全開に・・・何故（笑　←　説明書見ても分からん。
オイルのレベルゲージが、説明書見るまで何処にあるのか分からず、ずっと探してた（＾＾；


次回は、もっと慣れてきた頃に運動性能的なことのインプレをしたいと思います。