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今回は、予定通りキラさんと鈴鹿南コースへ行ってきました。

結構早めについたんですが、何故か入り口で入場料1,600円徴収されずに中まで入ることが出来てラッキー！
っていうか、入って良いかどうか分からずに、少しうろちょろしていたのは内緒ww

久しぶりなんで、色々思い出しながら準備開始。
そういえば、来る途中に切れていたビニテを買ったんですが南は、テーピングしなくても良かったんだった（＾＾；
その代わりに、シートベルトキャンセラーを購入するのを忘れていました・・・
※４点シートベルトした上から、普通のシートベルトもしてましたＯｒｚ

まあ、久々ではありましたがカートをやっていたからか、コースが比較的安全だからなのか、慣れるまでの恐怖感が殆どなく、すぐにアタック開始！

曲がんね～＆踏めねぇ～っと思いながら走っていると、なんとか1.02.50をマーク。後から確認したらレビン時代のタイムをコンマ3ほど上回っていて、なんとか、今日のノルマ達成。

そして、そんな感じのことを、お弁当を食べながらキラさんとプチ反省会。

ノルマは達成したとはいえ、色んなところで無駄が多そうだし、車的にはもう少しいけるんじゃないの？　という感じなんで、頑張れば１秒台・・・あわよくば０秒台いけそう。

ってことを思い描きつつ、午後の走行開始。

色んなところを丁寧にかつ、大胆にせめて（たつもり）出たタイムが



マ・ジ・デ・ス・カ　．．．（;_ _）/｜

毎度のことながら、そのコンマ02って数字が憎い。

どうせなら、1.01.98の方が良いんですが。。。

しかも、このタイム2回ありました。

まあ、もっと精進しなさいってことなんでしょう。
でも、シート交換のみのドノーマルだったら十分・・・だと思っておこう。


ちょうど、帰るころになるとＦポンの決勝が始まったみたいで、いい音し始めました。

※ぶっちゃけ、走行中にも聞こえてたんですが、南コース走る車より大きく聞こえるんで、速い車が後ろに来たかも・・・っと一瞬勘違いすることありました。

ちなみに、南コースの丘を登るとデグナーと１３０Ｒが見えるんで、少しの間観戦。

↑デグナー付近

そして、Ｆポン観戦帰りとかち合わないように早めに帰宅（＾＾）

やはり、鈴鹿南は良いコースですね。色んなところでミスしたとしても車を壊す確率が少ないし、テクニカルで難しくて勉強になる。
また、行きたいですね～