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先日のお休みに、鈴鹿サーキット内のレンタルカートに乗ってきました。

レーシングカートのチーム員のお友達が、こちらの常連と言うことで案内していただきました。
ありがとうございますm(_ _)m

ちなみに、こちらのカートは２種類あって規定タイムをクリアすると速いカートに乗れるという仕組みです。
※おそらく、美浜やモーターランドのカート耐久で使っていたのは、遅い方のスペックっぽいです。

とりあえず、最初なのでブリーフィングから参加。
どうやら、初めての人だと４０秒程度が良いところとのこと（上級カートに乗るためには３８秒以内が条件）
まあ、色々やってきてるしＡライセンス規定の３８秒以内を初っぱなからいけるんじゃない？っと甘く見てました。

・・・・が、普通に撃沈。。。

まあ、初めての人の中でも速い方の３９秒台ではあったものの、小さいコースで２秒も違う。
う～ん、どうしたものかっと思っていると、お友達から「上から見ますか？」っとお誘いを受け、上の方にある見学スペースで他の人の走っているのを見ながら、ライン取りやらブレーキングポイントを教えてもらいました。

まあ、ラインに関しては思っているのとそれほど違いはなかったんですがブレーキに関しては、踏まなくて良いところを踏んでました。
結構、カートって細かいコーナーでも全開でいけるんですよね。
ただ、それを全開で操作できるかどうかは、個人次第ではありますけど・・・まあ、レーシングカートをやったおかげで、その辺は問題なくクリアできました。
操作がスムーズだったかどうかは別問題ですがww

ってことで、再度挑戦したら無事３７秒６を出してＡライセンス取得！

その後、少し休んでから速いほうのカートに乗ってみることに。
ちなみに、速いほうのカートで３５秒５を切るとＳライセンス取得出来ます。

ほぼ、走り方は同じなのでＳライも取得できるんでは？っと思って出撃！

というのも、体感速度は速いと言っても、４輪だったりレーシングカートだったりを乗っているので、スピードに関する恐怖感は特にないし、コース攻略に関しては先ほどとほぼ同じらしいので、もしかしたらいけちゃうんじゃないかなぁ～っと。

はい、もちろん甘い考えでしたＯｒｚ

結果は３５秒９と微妙・・・

レンタルカートって、レーシングカートに比べて色んなものが着いているからか、ハンドルが重い。
なのでかどうか、スピードが上がったことで早めに操作しないといけないにも関わらず、すべての操作が少し間に合っていなくて、思ったラインまで向きを変えられてなく、次のコーナーに向けてきつくなっている箇所がたくさん（汗

でも、もう少し慣れればあとコンマ５ならいけるんじゃないかな？っと。

あっ、ちなみにお友達含め、一緒にいた常連さんは３４秒台（＾＾；

そして、常連さんの中でも特に速いという人の走りは、外から見ていても凄く安定していたんですが、タイムを見たら３５秒９とかだったので？？？と思っていたら、遅い方のカートでした。

私と2秒も違う・・・凄すぎますわ＾＾；
っていうか、私の速いほうのカートと同じタイムだし。

まあ、とにかく終始楽しめました。
ってことで、とりあえずＳライセンスを取るまではやめられそうにないですわ＾＾



Ｂライセンスは、書き換えでＡライセンスになったので、穴が開いてます。